Алафилип е най-добрият състезател в света, който не се нарича Матийо, Валверде остарява и колоезденето при жените все още е далеч зад това при мъжете
Самостоятелната победа на Якоб Фуглсанг в Лиеж-Бастон-Лиеж бележи края на Пролетните класики и затвори първата глава от сезон 2019.
Мъжкият пелотон видя 17 състезания, които дадоха седем печеливши отбора и 11 печеливши състезатели. Deceuninck-QuickStep доминира с девет от тези победи с шестима различни ездачи.
Матьо ван дер Поел постигна четири победи срещу четирите на Джулиан Алафилип, докато Зденек Стайбар записа две собствени победи.
Dimension Data успяха само две топ 10 през цялата пролет, докато вторият най-успешен отбор за целия период беше от редиците на ProContinental, в лицето на Corendon-Circus на Ван дер Поел.
Състезанието на моменти беше вълнуващо, а на моменти доста скучно, но всичко се събра, за да разкаже някои интересни истории преди остатъка от сезона.
Ето какво научихме от Spring Classics 2019.
Въпрос на време е Матийо ван дер Поел да доминира на пътя
Толкова за теорията, че са необходими време и опит, за да спечелите Spring Classics. Mathieu van der Poel доказа, че може да се направи от първия опит.
Всъщност холандецът доказа, че можете да спечелите четири от първия си ход, както в Ардените, така и на калдъръма, а също така се справяте доста добре и в тези, които не спечелите.
В едномесечно смазване и грабване на пътната сцена на колоезденето, настоящият световен шампион по колоездене спечели победата в GP Denain, Dwars door Vlaanderen, Brabantse Pijl и Amstel Gold. Той също така завърши четвърти в Gent-Wevelgem и Tour of Flanders, въпреки ужасната катастрофа в последната.
24-годишният мъж вече върна шосейния велосипед обратно в бараката, за да се съсредоточи върху планинското колоездене и квалификациите за Токио 2020 това лято, преди да се върне към кроса през есента.
За съжаление е малко вероятно да видим Ван дер Поел отново да се състезава на пътя до това време следващата година, но когато се завърне, очаквайте доминацията да продължи.
Julian Alaphilippe е най-горещата собственост в колоезденето
Фактът, че французинът успя да поддържа кривата на формата си от февруари до април, е доста забележителен и слабото му представяне в Лиеж-Бастон-Лиеж беше напълно разбираемо, като се имат предвид резултатите му през този сезон до момента.
Той беше единственият човек, спечелил три еднодневни състезания от WorldTour тази пролет. Тези три състезания също се проведоха на различни терени и продължиха почти седем седмици състезания. Той взе и седем победи в различни етапни състезания по пътя.
В този момент няма по-ценен ездач от Julian Alaphilippe. Той може да спечели на почти всеки терен от всяка ситуация, всичко това с нотка на изящество, което го прави много популярен ездач сред феновете на спорта.
Не е изненадващо, че той беше свързан със сделка за 4 милиона евро на година с Total Direct Energie през уикенда и също така не е изненадващо, че настоящият му шеф на отбора Патрик Лефевер се притеснява, че може да загуби услугите на този изключително надарен ездач през зимата.
Питър Сейгън имаше пролет на тъга
За някои четвъртото място в Милано-Сан Ремо и петото в Париж-Рубе биха представлявали успешна кампания на Spring Classics. За Петер Сейгън това почти представлява катастрофа, толкова са високи очакванията за словака.
Просто никога не вървеше за Сейгън.
Той не криеше амбициите си Милано-Сан Ремо. И все пак през деня той не успя, въпреки че достигна чертата в печелившата група, финиширайки пети в спринта, който в девет от десет пъти бихте го подкрепили, за да спечели.
Той отново беше в микса във Фландрия, но съвсем очевидно просто се бореше да остане на волана, докато защитата му в Рубе беше смела, но в крайна сметка недостатъчна, тъй като Филип Жилбърт и Нилс Полит в крайна сметка яхнаха Сейгън от техните колела.
Той се опита да се подкрепи за Amstel Gold и Fleche Wallonne, само за да се откаже преди края и време за плащане на пролетната си кампания.
Възможно ли е да се дължи на лоша форма? Бореше ли се с болест? Или това е жертвата от разпадането на брака, която най-накрая се проявява във физическите му изяви? Не съм сигурен, но съм сигурен, че това не беше Sagan, с който сме свикнали.
Въпреки това, ние сме отписвали Сейгън преди само за да се окаже, че грешим отново и отново, както когато взе три последователни световни титли. Така че съм сигурен, че той ще се върне към световна форма не след дълго.
Що се отнася до неговия екип Bora-Hansgrohe, те доказаха с хора като Davide Formolo, Max Schachmann и Sam Bennett, че са екип, който е много повече от Питър Сейгън.
Още една плоска пружина за Sky
От сряда Team Sky вече няма да съществува, тъй като става Team Ineos.
Осемте Grand Tours, разпространени в продължение на десетилетие, те доминираха над състезанията в продължение на три седмици, но само с две победи на Monument за същия период от време, еднодневните Classics се оказаха много по-твърд орех за разбиване.
Тази година не беше по-различна. Ездачи като Luke Rowe, Michal Kwiatkowski и Wout Poels трябва да ви гарантират добри резултати, включително поне една победа, през цялата пролет, ако сме честни.
Най-добрият резултат на отбора беше втори с Кристофер Халворсен на Koksijde Classic.
Просто е много ясно, че спорадичната непредсказуемост на класическите състезания не е съвместима с контрола с железен юмрук, който Sky обича да държи на състезание.
Нещата ще се подобрят на Grand Tours за Team Ineos, така винаги става, но е разочароващо да видим как най-богатият отбор в колоезденето отново се проваля в еднодневните Classics.
Промените в маршрута не правят непременно по-добри състезания
Liege-Bastogne-Liege промени маршрута си след 27 години, напускайки финала в Ans и завръщайки се в Liege. Промяната на маршрута означаваше, че Cote de Saint-Nicolas вече не беше последното изкачване и последните 15 километра бяха спускане и равнина.
Промяната беше опит на организатора на състезанието ASO да принуди пелотона да се състезава преди последните километри. Честно казано, не проработи.
Победната атака при Лиеж все пак дойде на последното изкачване и всички надежди за изстрелване на Cote de la Redoute бяха провалени, тъй като пелотонът продължи да изкачва скандалния връх със стабилно темпо, предпочитайки да играе игра на котка и мишка с бедния Танел Кангерт, който беше сам отпред.
Доказа се, че бърникането по маршрута на състезанието не е задължително да привлече по-амбициозно каране и да подобри състезанието. Ако не друго, то просто допълнително доказа, че вълнението от професионалните състезания с велосипеди е до голяма степен в ръцете на ездачите, а не на маршрута.
Дали възрастта надделява над Алехандро Валверде?
Първият му резултат извън топ 50 от 2016 г. насам с 11-ти във Fleche Wallonne и сега DNF в Liege-Bastogne-Liege. Ако не беше осмото му място на Обиколката на Фландрия, терминът „криза“можеше да се използва, за да опише пролетта на Валверде.
Той обвини лошото представяне във Fleche Wallonne на факта, че е погълнал пчела, въпреки че ранното изоставяне в Liege предполага, че лошото представяне се свежда до нещо повече от ненавременното поглъщане на бъг.
Сега на 39 години, логиката диктува, че възрастта ще надделее над Валверде и че неговата невероятна 17-годишна кариера на целогодишна последователност ще приключи. Това може да са били първите признаци на възрастта, наваксваща Валверде.
Той ще се състезава в Giro d'Italia през май заедно с Микел Ланда, така че го следете там. Ако той не успее да се представи отново, може да станете свидетели на края.
Състезанията при жените определено все още се третират като второкласни
Знаете ли какво се случи на женския Fleche Wallonne миналата сряда? Какво ще кажете за жените Liege-Bastogne-Liege този уикенд? Не сте сигурни, нали?
Това е, защото организаторът на състезанието ASO не можеше да си направи труда да подреди телевизията за тези състезания, въпреки че инфраструктурата за паралелните състезания при мъжете вече е налице, нали?
Фарс, като се има предвид, че по-често състезанието при жените води до по-вълнуващо, непредсказуемо каране, при което фаворитките се борят далеч от финалната линия.
Тази пролет само допълнително доказа, че женските състезания не са равни на мъжките и това не е само проблемът на телевизията.
Също така липсата на равни наградни фондове, фактът, че няма женска версия на Париж-Рубе (все още) или Милано-Сан Ремо и липсата на минимална заплата.
Колоезденето е далеч назад и само себе си е виновен.
