Разговор с Дейвид Милар за това какво е да караш сам на Тур дьо Франс
Тур дьо Франс започва за 106-и път в белгийската столица Брюксел този уикенд с два шосейни етапа и отборно състезание по време. Защитаващият титлата си Герайнт Томас ще се стреми към седма титла от Тура за британски ездачи за осем години, предизвиквайки хора като Адам Йейтс от Бъри за титлата.
Все пак, превъртете 12 години назад и ще си спомните време, доста различно от днес. Турнето посети британските брегове за първи път от 13 години с исторически пролог по улиците на Лондон преди пътен етап надолу към града на Чосър, Кентърбъри.
Случи се преди 2012 г., преди бума на колоезденето, преди Уигинс, преди Фрум, преди 30-те етапни победи на Кавендиш и преди Cyclist изобщо да съществува (абонирайте се тук).
Въпреки това хиляди се наредиха по улиците на места като Woolwich, Gravesend и Sittingbourne, за да зърнат този извънземен спорт с неговите облечени в ликра европейци и цирк от моторни коли.
Всеки край пътя би си взел един основен траен спомен от този ден, Дейвид Милър - вече почти известно име в Обединеното кралство - карайки в соло бягство.
Противоречивият шотландец, неотдавна след забрана за допинг, караше по-голямата част от етапа през този ден в соло, камикадзе пауза, подвикван от ревящите фенове, докато в крайна сметка не беше хванат и преминат от пелотона и победителя в етапа Роби Макюън.
Наскоро седнахме с Милър в магазина на Brompton в Лондон, за да изпитаме носталгия по този момент от историята на турнето.
Велосипедист: Спомням си как минавахте покрай къщата ми в Кент на Тур дьо Франс през 2007 г., на соло бягство. Какво те накара да направиш това?
David Millar: Спомням си, че бях в автобуса преди началото на етапа невероятно ядосан, че се представих по-слабо в пролога. Всичко, което исках да направя на този първи етап от Лондон, беше да се изкупя, тъй като се чувствах сякаш не съм развял знамето.
Мислех ирационално, знаех, че това е ход на камикадзе, но също така си помислих „Ще се забавлявам тук“.
Когато се състезавате пред домашните си фенове, получавате този тласък. Имах чувството, че имам силата на 10 мъже този ден. Не е нужно да печелите, за да имате животоутвърждаващо преживяване.
Тъй като бях извън фронта онзи ден, знаех, че ще бъде невъзможно да спечеля, което е най-странното нещо, но ми хареса. Искам да кажа, че беше психическо. Бях съвсем сам пред тези тълпи, нещо, което никога не съм виждал да се случва.
И след това да завършиш деня с фланелка на точки, това беше специално.
Cyc: Тълпите бяха огромни този уикенд, въпреки че колоезденето не беше най-големият спорт. Бяхте ли изненадани?
DM: Броят на хората там беше наистина луд. Сега свикнахме с него след обиколката през 2014 г., обиколката на Йоркшир, обиколката на Великобритания, но тогава беше напълно чуждо.
Това бяха най-големите тълпи, които съм виждал в живота си. Яздих в градовете и имаше хора, които се люлееха от стълбовете на лампите и просто хора, където и да погледнех.
Беше странно, защото мечтаех да карам Турнето, но като британец никога не бихте очаквали такова изживяване. В крайна сметка се оказа идеалната буря, беше почти сюрреалистично.
Cyc: Разбира се, този момент дойде, след като се върнахте след забрана за допинг. Това повлия ли как се чувствахте през деня?
DM: За мен това даде допълнителен слой. Чувствах се като парий преди този ден заради случилото се. Така че, като бях на фронта онзи ден, като ме аплодираха, почти се чувствах сякаш ми се извиняват. Яздех и изведнъж целият ми гняв се превърна в това радостно преживяване.
Cyc: И накрая, какъв беше първият ви спомен от Тур дьо Франс?
DM: Първото ми изживяване в Тур дьо Франс беше преди 25 години през 1994 г. Видях Крис Бордман да минава покрай мен и да гледа на пътя в Съсекс. Винаги ще помня как това остана с мен и в крайна сметка ме вдъхнови.
