Коя схема има най-добрите велосипеди? Опитахме всеки да разберем
Тъй като магазините за велосипеди се разпродават и общественият транспорт е най-добре да се избягва, паркът от велосипеди под наем в Лондон може да бъде решението за безопасно пътуване из столицата по време на - и след - коронавируса.
Лондон отдавна има своя собствена TfL система за велосипеди под наем. Въпреки това частни алтернативи без док за първи път се появиха по улиците на столицата през 2017 г. с любезното съдействие на Obike. Сбъркайки Лондон с Копенхаген, оттогава няколко схеми идват и си отиват, жертви на кражби и вандализъм.
За щастие от останките на тези ранни схеми се появиха множество нови оператори, предлагащи по-добри велосипеди и цялостно по-приятно изживяване.
Jump, Lime, Beryl и Freebike замениха ранните фирми Ofo, Urbo, Mobike и Obike. С изключение на Beryl, тези по-нови оператори също станаха електрически. Правейки изживяването от карането на велосипед, достатъчно здрав, за да бъдете оставени по лошите улици на града, много по-приятно, обратната страна е малко по-високата цена на пътуване.
Точно както операторите се различават по размер, така и областите, които покриват. Следователно може да се наложи да изтеглите няколко приложения, ако искате да намерите най-близкия велосипед.
През настоящия период - не забравяйте да дезинфекцирате ръцете си преди и след каране и обмислете използването на ръкавици
Направихме бърз преглед на текущата колекция от велосипеди, за да класираме всеки заедно с информация за цената и наличността.
Скочете с Uber
Цена: £1 за отключване, след това £0,12 на минута (плюс такси за паркиране извън избрани зони)
Обхванат район: Лондон - на север от реката от Шепърдс Буш, на запад до Стратфорд - Виж карта
Задвижване: електрически, Цвят: червен, Материал на рамката: алуминий,Тегло: високо, Предавка: Sturmey Archer 3 скорости, Спирачки: механичен диск, Гуми: пълни с въздух, Допълнителни: кошница в стил кофа
Докато моралът на компанията-майка Uber може да предизвика въпроси, механично яркочервените велосипеди на Jump са страхотни. Изглеждат много футуристично, те са тежки и величествени, но реакцията на двигателя е достатъчно жива, за да ги направи забавно каране. Това може би е причината да са толкова популярни сред модерните млади хора, които виждам навън.
Използвайки неразрушими, пълни с въздух гуми Schwalbe, те се търкалят добре, докато механичните дискови спирачки без марка са повече от достатъчни, за да ги забавят. С двигателя, разположен отпред, отзад неподходящо старата школа Sturmey Archer с три скорости осигурява предавките.
С голяма и много сигурна предна кошница в стил кофа, малко по-малко сигурен държач на лентата може да побере телефона ви, ако искате да го използвате за навигация. Поддържането ви подредено е напълно затворен заден калник, докато помага на мотоциклета, докато е паркиран, е здрава стойка.
С всичко елегантно интегрирано, дори и най-креативният крадец ще се бори да разчлени дизайна на Jump. Поради тази причина те изглеждат едни от най-малко вандализираните. Те също са една от малкото машини, които разполагат с кабелна ключалка за закрепване на велосипеда към стойка, както понякога се изисква при паркиране.
Оценка на колоездачен велосипед
Скорост: 9
Тегло: 5
Здравост: 9
Пътуване: 8
Общо: 7.75
лайм
Цена: £1 за отключване, след това 15p на минута
Обхванат район: Лондон широк, Милтън Кейнс
Задвижване: електрически, Цвят: зелен, Материал на рамката: алуминий,Тегло: ниско, Предавка: едноскоростна, Спирачки: Ролка Shimano, Гуми: плътно, Допълнително: затворена кошница
Правейки заявка за световно господство, в САЩ Lime наскоро представи Jump, собственост на Uber. В Обединеното кралство обаче двете продължават да съществуват като отделни единици. Със своите телени кошници и батерии, монтирани на заден багажник, велосипедите на Lime определено изглеждат по-изнервени от двамата. Доста по-леки, управлението им е малко по-оживено, въпреки че реакцията на двигателя е малко по-слаба. Като цяло по-конвенционален, велосипедът използва една предавка и комбинация от динамо Shimano и ролкови спирачни части.
Извитите назад ленти са удобни и ако имате късмет, ще съдържат проста регулируема стойка за задържане на вашия смартфон. Въпреки че гарантира, че няма да намерите мотоциклет със спукване, твърдите гуми на велосипеда Lime могат да бъдат дразнещи и да не вдъхват същото доверие на неравен терен или при завиване на мокро.
Със заключване за медицински сестри и открит литиево-йонен захранващ блок, както велосипедите, така и техните батерии се оказаха популярни сред крадците. Конвенционалните калници и осветление също са податливи както на случайни, така и на умишлени повреди. Въпреки това, голяма част от флота изглежда е в прилично състояние поради усърдните нива на текуща поддръжка.
Оценка на колоездачен велосипед
Скорост: 7
Тегло: 6
Здравост: 5
Пътуване: 6
Общо: 6
Freebike
Цена: Първите 30 минути безплатно, след това £1 на всеки 10 минути, плюс такса в зависимост от дестинацията (Безплатно на виртуални станции, в разрешени зони £1 или £2 в Лондонско сити).
Обхванати райони: Централен Лондон, Уестминстър на изток до Whitechapel, плюс южно от реката около Southwark - Карта тук
Задвижване: електрически, Цвят: черно/жълто, Материал на рамката: стомана, Тегло: средно, Предавки: едноскоростни, Спирачки: механични дискови, Гуми: Напълнени с въздух, Допълнителни: n/a
Freebike очевидно се стреми да утвърди статуса си на новостарт. Спортни лозунги като „Аз съм електрически, карайте ме“, това се оказва добър съвет, тъй като велосипедите са отлични. Традиционно изглеждащи, техните стоманени рамки са все още супер здрави.
Вдъхващ много увереност при каране, това се подпомага от огромни пневматични гуми. Гарантирането, че нито едно от тези препятствия не е цялостно ниво на електрическа помощ, подобно на това, предлагано от велосипеда Jump, не се различава от система в потребителски стил. С една предавка, стига моторът да има заряд, това е повече от достатъчно.
Механичните дискови спирачки осигуряват постоянно и мощно спиране, докато пластмасовите калници осигуряват добро покритие и са по-малко податливи на повреди от много други, които сме виждали. Което означава, че все още не сме виждали Freebike извън експлоатация, това може да се дължи на факта, че в момента има по-малко в обращение от други марки.
Задвижвайки целия комплект, интелигентният захранващ блок на велосипеда позволява на сервизния екип на Freebike бързо да смени презаредените батерии. Той също така показва нивото на зареждане на живо и обхвата чрез приложението. Което означава, че няма да пристигнете, за да намерите изтощена батерия, той също така служи като телефон или четец на карти за отключване на мотора. Бърза и интелигентна опция.
Оценка на колоездачен велосипед
Скорост: 9
Тегло: 6
Здравост: 9
Пътуване: 8
Общо: 8
TfL Santander
Цена: £2 за 24-часов достъп. Първите 30 минути безплатно, след това £2 за всеки 30 минути
Обхванати райони: 750 докинг станции в цял Лондон - карта тук
Задвижване: неелектрическо, Цвят: синьо/червено, Материал на рамката: алуминий, Тегло: средно, Предавка: Shimano Nexus 3 скорости, Спирачки: Ролка Shimano Nexus, Гуми: пълни с въздух, Допълнителни: свързани към мрежата на докинг станция
Въпреки че изискват да разчитате само на краката си, велосипедите, спонсорирани от Santander на Transport for London, са доста тежки. Въпреки това, техните тенденции, подобни на танк, се смекчават от много ниска предавка и плавно, удобно возене.
След като надживяха много от ранните си конкуренти на свободния пазар, те са невероятно надеждни и стабилни. Поддържан от голям екип от сервизни инженери, шансовете да се намери мотоциклет в нещо различно от перфектно състояние също са ниски.
С три предавки и мощни спирачки задвижването и спирането на тежкото шаси на велосипеда е изненадващо лесно, докато пълните с въздух пневматични гуми осигуряват спокойно каране с много сцепление и малко тракане.
Седлото се регулира с просто бързо освобождаване и може да бъде позиционирано по-високо от повечето други велосипеди тук, което е добра новина за по-високите ездачи.
В предната част на велосипеда лазерна светлина Beryl предупреждава шофьорите и пешеходците за вашето присъствие, докато масивната интегрирана вилка, кошница и кормило изглеждат така, сякаш биха оцелели след ядрен удар. Леки, но тежки в движението и управлението, те са много подходящи за леко пътуване на средни разстояния.
Оценка на колоездачен велосипед
Скорост: 6
Тегло: 6
Здравост: 9
Пътуване: 8
Общо: 7.25
берил
Цена: £1 такса за отключване, след това 5p на минута (паркинг извън залива +£2)
Обхванати райони: Лондонско сити и Хакни, Борнмът и Пуул, Херефорд
Задвижване: неелектрическо, Цвят: сребро и синьо, Материал на рамката: алуминий, Тегло: ниско, Предавка: Sturmey Archer три скорости, Гуми: пълни с въздух, Спирачки: Sturmey Archer барабан, Допълнително: лазерни светлини
Велосипедите Beryl постигат добър баланс между това да са здрави и устойчиви на вандало и да не тежат един тон. С малки 24-инчови колела и пневматични гуми, те са пъргави, но същевременно се придържат към пътя.
Противопоставяйки се на тенденцията за електрическа помощ, техните потребители са оставени сами да доставят цялото задвижване. Въпреки това, те са приятно ефективни. Използвайки изключително надеждна тристепенна скоростна кутия Sturmey-Archer и барабанни спирачки, те също не трябва да изискват твърде много внимание от екипа от механици на Beryl.
Първоначално известни със своите предпазни светлини, велосипедите разполагат с интелигентната спирачна индикаторна светлина на марката на гърба. Това свети, когато намалите скоростта, за да предупреди всеки следващ трафик. В предната част на велосипеда има багажник с приличен размер, който лесно ще побере голяма раница.
Между решетките изниква четец на карти, който ще разпознае телефона ви и ще позволи отключване и проследяване. Отзад ключалката за медицински сестри държи велосипеда там, където го оставяте. Като цяло се чувстваме доста като конвенционален велосипед, въпреки липсата на съдействие, ще се радваме да го използваме като наш редовен пътник до работното място или за поръчкови задачи.
Оценка на колоездачен велосипед
Скорост: 7
Тегло: 7
Здравост: 7
Пътуване: 7
