Карането в групи може да бъде много забавно, но има моменти, когато искате да избягате от всичко
Скъпи Франк
Наречете ме антисоциален, но предпочитам да яздя сам. И все пак все повече откривам, че моите карания през уикенда са прекъсвани от други колоездачи, които се хващат и изглеждат решени да превърнат соло сесията ми в групова афера. Обикновено съм твърде учтив, за да им кажа да се разкарат. Какво предлагате?
Ричард, по имейл
Скъпи антисоциални
Яздя соло много, като теб. С изключение на всеки път, когато преместя крак през горната тръба, карам достатъчно силно, че никой смъртен не може да задържи колелото ми. Един човек опита веднъж и спонтанно се запали, оставяйки след себе си само зелена топка. Така че, макар аз лично да нямам проблема, който описвате, виждал съм това да се случва в безброй групи, докато ги разглеждам, така че се чувствам комфортно да приема, че съм експерт по този въпрос и че съм добре квалифициран да отговоря на вашите въпрос.
За да отговоря на въпроса за това, че съм антисоциален, дори и да можех да намаля до темпото без горене, което другите могат да разберат, пак бих карал сам, когато мога. Не ме разбирайте погрешно, карането в група е невероятно изживяване. Приятелствата, изковани, докато страдате от насрещен дъждовен вятър или покрай живописен пейзаж под лъчезарната слънчева светлина, са мигновени, дълготрайни и уникални. Освен това, тръпката от превишената скорост в стегнат куп е нещо, което не може да се опише с думи. Трябва да се изживее, за да се разбере.
Но последствията от това да нямам кариера като спортист и вместо това да имам отделен професионален, спортен и семеен живот, означава, че моите карания обикновено са малки победи на живот, прекаран в игра на календарен тетрис и кражба на мотора, когато има възможности се представят, а не когато звънецът бие осем и групата слиза от местното кафене.
Соло возенето е красиво начинание. Сложността на живота се свежда до просто завъртане на педалите и вътрешния фокус на физичността, дъха и млечната киселина. Има малко външни фактори, ако пренебрегнете трафика, който неизбежно ще нахлуе във вашия свят. По същество сте само вие и моторът.
Някои дни, като днес, ще се кача само за да наруша ритъма на деня. Но повечето дни излизам от къщата с план и го следвам без прекъсване. Дисциплината на обучението сама по себе си се чувства добре, освежаваща промяна от хаоса на ежедневието.
Повечето професионалисти предпочитат да тренират сами по подобна причина – те имат програма, която следват и няма две еднакви програми. Самостоятелното каране осигурява най-идеалните условия за следване на тренировъчен план, защото карането с други носи със себе си изкушението да се състезавате. Полуколело тук, полуколело там. Не след дълго вие бръмчите с пълна газ, опитвайки се да продължите, сякаш все още е разговорно темпо.
Закачащите са проклятието на съществуването на солиста. Караме сами, защото искаме, а не защото не можем да намерим някой, който да изтърпи присъствието ни по време на карането на велосипед. Проблемът е толкова разпространен, че ние, The Velominati, имаме правило за това, Правило 19: Представете се.
Закопчаването на друг ездач е подобно на това да се скитате в кръчма, да седнете на маса, която изглежда приятно социална и да си вземете една от халбите на патрона. С други думи, вероятно би трябвало да се случи само в Австралия или никъде.
В тези ситуации забавям и разговарям за малко. Надяваме се, че някой от нас ще отклони маршрута, което решава проблема само по себе си, или просто ще благодаря на ездача за разговора и ще им пожелая добър ден, преди да се оттегля от моето пътуване. По-често те ще разберат, че не искате да карате заедно и няма да скочат на колелото ви. Но ако го направят, всичко, което можете да направите, е просто да ги игнорирате и да си правите нещата.
Колкото и да е неучтиво, да седиш на волана си и да не предизвикваш врява, прави малко, ако ги избиеш от главата си. Пътуването е ваше и само ваше. Не позволявайте на привържениците да отнемат това от вас.
Франк Щрак е създателят и кураторът на The Rules. За повече информация вижте velominati.com и намерете копие от книгата му Правилата във всички добри книжарници. Можете да изпратите въпросите си към Франк на [email protected]
