Бързи и оживени за каране, с привличащи вниманието колела с дълбок профил, но малко тромави, когато са сгънати
Основана през 2011 г., Tern сега произвежда огромна гама от сгъваеми велосипеди, покриващи транспортните нужди на всички видове велосипедисти, независимо дали става дума за придвижване из града или заминаване на пълно заредено туристическо приключение.
Компанията също така произвежда някои доста луксозни електрически велосипеди за тези, които се нуждаят от тласък при пътуването си до работа.
За нашия тест разгледахме гамата „градско представяне“на Verge, проектирана да бъде бърза и ефективна на пътя, независимо дали това е спринт през града или ежедневно мултимодално пътуване.
Докато пет от моделите в гамата от шест велосипеда се предлагат с плоски щанги, падащите щанги на Verge X18 бяха това, което привлече вниманието ни. Но ще отговаря ли пътуването на неговия отличителен външен вид?
Купете сгъваемия велосипед Tern Verge X18 от Evans Cycles
Рамката
Използвани са хидроформовани алуминиеви тръби с масивна основна греда, осигуряваща солидна сърцевина.
Въпреки че е разделена на две части от централната панта, нейната извита линия продължава до задната главина, придавайки й елегантен вид.
Всички кабели са външни, но са добре задържани с ципове и не развалят стила.
Скобите на пантите имат приятно усещане за масивност и са лесни за работа, със солидни механизми, които се чувстват здрави и сигурни.
Въпреки че е проектиран да се кара бързо, това е много здрав мотоциклет, предназначен да издържи на тежките условия на ежедневното пътуване.
Скритите точки за монтаж на стелажи отзад добавят към неговата практичност.
Гънката
Ако има слабост в X18, това е размерът на мотоциклета в сгънато състояние. Самият процес на сгъване е достатъчно лесен и отнема около 15-20 секунди.
Просто обърнете кормилото надолу, след което сгънете велосипеда наполовина – гумена лента закрепва щангите, докато магнитна закопчалка отзад държи сгънатия велосипед заедно, а спуснатият кол за седалка действа като опора.
За съжаление, кормилото се издава значително, добавяйки към вече широката стойка на сгънатия велосипед – ако това е сериозен проблем, един от моделите Verge с плоска греда може да е по-добър залог.
Положителната страна е, че десният педал може да се сваля и може да се прибере в специален порт под седлото.
група
Деветстепенните скоростни лостове Sora на Shimano се чувстват леко тромави при работа в сравнение с по-прецизните 105 или Ultegra, но не можем да ги виним за надеждност, а циферблатите за индикатор на предавките в капаците са хубава функция.йени
Дерайльорите са Sora отпред, Ultegra отзад, което изглежда малко странна комбинация, но не ни създаде проблеми при нашите тестови карания.
Веригите на FSA са снабдени с избора на старинния състезател от верижни колела 53/39, което има смисъл, като вземете предвид, че малките колела ефективно намаляват предавката.
Съчетано с касетата 9-26 (да, точно така – най-малкото зъбно колело има само девет зъба) дава диапазон от 28-109 инча на предавки, което е сравнимо със стандартна настройка на предавки за компактен шосеен велосипед.
Двойните шарнирни спирачни апарати Kinetix вършат прилична работа за спиране на мотоциклета, а висококачествените кабели Jagwire допринасят за безпроблемната работа.
Комплект за довършителни работи
Не се случва често да изтъкваме стеблото като най-интересния компонент на велосипеда, но Syntace VRO си заслужава да бъде споменат.
Това е хитро прост дизайн, който може да се върти, за да се регулира лесно височината на кормилото.
Кормилото от алуминиева сплав Kinetix Pro X е със средна форма, която не би трябвало да създава затруднения на никого.
Седлото Kore Performance предлага дебела, плътна подплата и умерена степен на гъвкавост – подходящо за ежедневни задължения при пътуване.
Стига да ви пасва, ще служи достатъчно добре и при по-дълги разходки през уикенда.
Колела
С техните алуминиеви джанти с дълбочина 42 мм, джантите Kinetix Pro X, създадени за Tern от American Classic, несъмнено са една от най-привличащите окото характеристики на Verge X18.
По-специално предната част, със своите минималистично изглеждащи 14 спици Sapim CX-Sprint с остриета в сдвоен радиален модел, заслужава да бъде спомената. Те със сигурност се чувстват твърди и здрави при употреба, ако не и особено леки.
Главината Shimano Capreo отзад е проектирана специално за сгъваеми велосипеди с малки колела, за да позволи използването на тази изключително малка касета.
Гумите Durano на Schwalbe предлагат прилична скорост на търкаляне и по-добра от средната защита срещу спукване, което ги прави идеален избор за мотоциклет от този тип.
На път
Ако дизайнерите на Verge X18 са се заели да накарат хората да спрат и да зяпнат, те могат да смятат работата за добре свършена.
Това е фънки изглеждаща машина и няма грешка. Падащото кормило е необичайна гледка на сгъваем велосипед, а лъскавата сребриста и синя боя е освежаваща промяна от стандартното матово черно.
И след това има тези колела – дълбоките аеродинамични джанти на сгъваем велосипед със сигурност са разлика от нормата!
Извън пътя, първото нещо, което трябва да се отбележи, е колко близко се усеща позицията на каране до конвенционален шосеен велосипед.
Както е нормата, рибарката използва универсален подход, но има необичайната характеристика на регулируемо стъбло.
Това означава, че дори по-ниските ездачи трябва да могат да поставят кормилото достатъчно ниско, за да могат да заемат прибрана позиция за каране, като се възползват максимално от падащото кормило, докато по-високите ездачи могат да повдигнат лостовете, за да избегнат усещането сякаш са на ударен пистов мотор.
Превключвателите Sora означаваха, че ръцете ни веднага се почувстваха у дома, гравитиращи към позицията си по подразбиране върху капаците.
И след като се раздвижихме, преместването на предавките надолу към капките и полагането на истинско усилие се почувства толкова естествено, колкото и на нашето неделно клубно колоездене.
Въпреки че тежи над 10 кг, Verge бързо набира скорост и няма проблеми с поддържането му.
Тежестта се усеща малко при по-стръмни хълмове, но с широкообхватната 18-степенна настройка има достатъчно предавки в ниския край, за да се справят с повечето наклони.
Обработка
Стоейки назад и гледайки Verge X18, не можехме да не си помислим, че изглежда разтегнат.
Наистина междуосието от 1060 мм е с няколко сантиметра по-дълго от съперници като Brompton S2L Superlight – не е огромна разлика, но може би е достатъчна, за да допринесе за много различното усещане при возене.
The Verge се чувства много по-малко трептящ от много сгъваеми велосипеди, особено когато пътувате с висока скорост. Това усещане за стабилност се пренася и в завиването, което е успокояващо предвидимо.
Травината на рамката и колелата също помага в това отношение, без забележимо огъване в предния край – въпреки че има добре дошла малко отстъпка в кормилото с двойна част, за да абсорбира някои неравности.
Има много открити колчета за седалка, които стърчат извън рамката, но тъй като е огромен 34-милиметров модел от сплав, той има достатъчно присъща твърдост, за да преодолее това, премахвайки усещането за подскачане, което иначе бихте могли да получите.
В същото време 28-милиметровите гуми дават своя принос, за да гарантират, че пътуването не е твърде сурово.
Оценки
Рамка: Здрав алуминий с елегантен външен вид. 8/10
Компоненти: Интригуваща комбинация, която въпреки това работи добре. 7/10
Колела: Завъртащи главата без съмнение и супер твърди. 9/10
The Ride: Върши справедлива работа като обикновен шосеен велосипед. 9/10
Присъда
Бързи и оживени за каране, с привличащи окото колела с дълбок профил, но малко тромави, когато са сгънати, главно поради тези падащи щанги
Купете сгъваемия велосипед Tern Verge X18 от Evans Cycles
спец
| Tern Verge X18 | |
|---|---|
| Рамка | Tern Verge hydroformed 7005-AI, Tarsus 6061-AL hydroformed вилка, Tern Physis 3D стойка на кормилото |
| група | Shimano Sora лостове и преден механизъм, Shimano Ultegra заден механизъм |
| Спирачки | Kinetix dual-pivot |
| Chainset | FSA Gossamer, 53/39 |
| Касета | Shimano Capreo, 9-26 |
| Барове | Kinetix Pro X падащи ленти |
| Стъбло | Syntace VRO |
| Седло | Пътни характеристики на Коре |
| Колела | Гуми Kinetix Pro X Aero 20in, Schwalbe Durano 28c |
| Тегло | 10.84kg |
| Контакт | ternbicycles.com |
