Ако този отбор се състезава в Grand Tour, те ще си тръгнат с много етапни победи и може би общата титла
Сезон 2019 почти приключи, Ил Ломбардия тази събота е последното състезание от някакво значение и все още има цял набор от колоездачи от световна класа без договор за следващия сезон.
Както стоят нещата, Рохан Денис, Сам Бенет, Естебан Чавес и Марк Кавендиш са сред множеството таланти, които все още не са потвърдили своето бъдеще за 2020 г.
Обикновено досега всичките ви най-добри таланти щяха да са обявили отборите си за предстоящия сезон, но тази година нещата изглеждат малко по-различни.
Това може да се дължи на странната ситуация, в която много от най-добрите ездачи в света също се озоваха в движение тази зима. Том Дюмулен, Наиро Куинтана, Филип Жилбърт, Ричард Карапаз, за да назовем само няколко.
Може обаче да не е така. Може просто да има твърде много топ таланти, за да се вместят във всички отбори.
Както и да е, Cyclist смяташе, че ще извади тези от договорните ездачи и ще създаде свой собствен екип от Grand Tour и, момче, това е добър отбор.
Лидер на GC - Esteban Chaves (Mitchelton-Scott)
Все още няма информация дали Естабан Шавес ще поднови договора си с Мичълтън-Скот, като той изтича в края на годината. Очаква се той да остане в австралийския отбор, продължавайки седемте години, през които колумбиецът вече е с тях.
В този отбор Чавес ще бъде „Ел Капитано“, лидер в генералното класиране. 29-годишният преди това завърши втори на Giro d’Italia (2016), трети на Vuelta a Espana (2017) и дори спечели Il Lombardia (2016).
Той имаше затруднения през последните няколко сезона, борейки се с наранявания, болести и лична трагедия, но Чавес е класен ездач, който може отново да се бори за Grand Tours.
Освен това, дори и да не може, неговата неофициална позиция на „най-харесвания колоездач в света“ще спечели на вашия отбор повече от няколко фена.
Super Domestique - Доменико Поцовиво (Бахрейн-Мерида)
Продължавайки темата за катерачите с джобни ракети, вторият избор на Cyclist е италианецът Доменико Поцовиво.
След ужасяваща катастрофа този август, която го остави със счупен крак, ръка и прободен бял дроб, кариерата на 36-годишния мъж е поставена под съмнение. Договорът му с Bahrain-Merida изтича, но той е решен да се завърне в професионалното колоездене.
Ако го направи, той ще бъде перфектен планинар, след като е завършил пети на Джиро д'Италия (2014, 2018) и е участвал в планинските етапи на Тур дьо Суис и Волта а Каталуйна по време на кариерата си.йени
Когато дългите изкачвания достигат двуцифрени цифри, Pozzovivo идва на себе си. Перфектно оръжие за всеки отбор.
Sprinter supreme - Сам Бенет (Bora-Hansgrohe)
Най-добрият спринтьор в света, безспорно, през 2019 г., ирландецът Сам Бенет е в малко затруднено положение.
Тъй като не беше избран нито за Giro d’Italia, нито за Tour de France, с предпочитанията на Pascal Ackermann и Peter Sagan, Bennett реши, че е крайно време за промяна на обстановката.
Въпреки това, настоящите работодатели Bora-Hansgrohe твърдят, че ездачът е постигнал споразумение с екипа да продължи през 2020 г., което екипът е категоричен, че ще се случи. Случаят в момента се разглежда от арбитражен панел на ръководния орган на UCI, който ще вземе окончателно решение.
Това означава, че Бенет в момента е в неизвестност, не може да финализира сделка за следващата година и следователно потенциално е изтекъл договора. Спринтьор от световна класа, Бенет почти би ви гарантирал етапни победи на всяко състезание и би водил отбора в равните дни.
Човек от класиката - Тейлър Фини (Първо образованието)
Далеч, любимият на всички колоездачен хипстър Тейлър Фини все още не е подписал удължаване на договора с Education First.
След като се състезаваше в „Алтернативния календар“за сезона, Фини имаше неудовлетворителна класическа кампания и също така пропусна селекцията за Тур дьо Франс. Той ще се състезава в Япония до края на годината, но след това не е ясно.
На Фини може и да не му пука, човече. Може би това е начинът на живота да му каже, че трябва да се съсредоточи повече върху изкуството си. Или че трябва да се присъедини към кавър бандата на Grateful Dead.
Така или иначе, Фини е елегантен състезател, който може да води този отбор през пролетта и след това да управлява социалните му медии до края на годината.
Машинното отделение - Алекс Доусет (Катуша-Алпецин)
Неотдавнашното придобиване на Katusha-Alpecin от Israel Cycling Academy създаде ситуация, в която 32-ма състезатели се състезават за около 27 отборни места. Докато Израел ще запази целия си талант, момчетата от Katusha вероятно ще трябва да се борят за финалните спортове с шепа, които се очаква да бъдат освободени.
Един от онези, които се очаква да пропуснат, е британецът Алекс Доусет. Наскоро финишира пети в индивидуалното Световно първенство по часовник, доказа, че все още има всичко необходимо, за да бъде WorldTour, но дали отборът ще удари състезател над 30 години, все още предстои да видим.
За нашия екип обаче Dowsett щеше да осигури ватовете, желани да се возят отпред през целия ден за хора като Чавес и Бенет, а също така да осигури известна заплаха в случайните изпитания на часовник.
Световният шампион - Рохан Денис (Бахрейн-Мерида)
Най-добрият състезател по часове в света е без отбор за 2020 г. Не защото не е достатъчно добър, а защото доста публичен спор с бившия отбор Bahrain-Merida относно спонсорството на оборудване и велосипеди доведе до прекратяването на договора му.
Пореден световен шампион, австралиецът няма да му липсват предложения за следващия сезон, като вече се говори, че Movistar и Team Ineos имат подходи.
Докато талантът на Денис е неоспорим, темпераментът му може да създаде лека бариера за потенциални екипи, които биха могли да сметнат огнената му природа за твърде голяма, за да се справят, особено Инеос, който е известен с управлението на доста подчинен кораб.
За щастие, екипът на Cyclist е фиктивен и бихме отхапали ръката ви за ездач с класа като Денис.
Опитът е ключов - Рори Съдърланд (UAE Team Emirates)
Навлизайки в своя 18-ти сезон като професионален колоездач, австралиецът Рори Съдърланд е сред най-опитните състезатели в пелотона. Въпреки това, за 2020 г. UAE Team Emirates го считат за излишък спрямо изискванията, оставяйки го без отбор.
След като също така е карал за Movistar и Tinkoff-Saxo в миналото, 37-годишният мъж е бил лоялен лейтенант в победите в Grand Tour и е пилотирал повече от един високопоставен състезател за победи на етапи и състезания.йени
Съдърланд би бил идеалният пътен капитан. Широко уважаван, прагматичен и готов да разкаже какво е.
Заместващият знак - Марк Кавендиш (Данни за размерите)
Имам предвид, защо не? 48 етапа от Гранд Тур, Световен шампионат, Милано-Сан Ремо. Най-титулуваният спринтьор на своето поколение и един от най-известните колоездачи в света.
Разбира се, Кавендиш може да е след най-добрите си дни, но класата не изчезва толкова бързо и не можете да не си помислите, че има една последна голяма победа в себе си.
Също така, сега на 34 години, Manxman носи богат опит и въпреки понякога рязката си личност, той е широко смятан за един от най-полезните ездачи в пелотона за бъдещи ездачи, търсещи опит.йени
Това е безценно, точно както и спонсорите, които Кавендиш би донесъл на отбора.
