Exposure Diablo е почти перфектна комбинация от размер и мощност
Навремето, когато големите велосипедни светлини включваха закрепване на автомобилен акумулатор към горната ви тръба, USE си направи име със своите прости светлини за велосипеди от една част, но времената отминаха след моя Mk.2 Joystick (те са на Mk.10 сега). Diablo Mk.7 претендира за изход от 1300 лумена от 3, 100mAh батерия, опакована в опаковка от 119g.
Diablo се прикрепя към щангата с щипка в скобата и гумена лента. Няма заключващ механизъм, което ме изнерви малко, но не отскочи нито веднъж и има включено въже за всеки случай. Единственият недостатък на този монтаж е, че е необходимо внимателно поставяне, за да се спре бавното му увисване при дълги, неравни разходки.
Светлината има само един активен бутон, който служи и като индикатор за нивото на батерията. Докоснете два пъти бутона, за да го включите, натиснете го веднъж, за да преминете през режимите и го задръжте, за да изключите светлината. Има различни нива на светлина, от които да избирате, но пълните 1300 лумена ще ви дадат само един час живот. Според моя опит обаче никога не се нуждаете от това и обикновено открих, че го изпълнявам на една от по-ниските настройки, което обещава 12 часа живот.
Има четвърти режим, импулсен, който работи извън другите режими и прави точно това, което предполага – пулсира светлината. Важно е да се каже, че това не е светкавица, тъй като не свети. За мен това е много по-безопасен начин да предупредите другите участници в движението за присъствието си, въпреки че на тъмни пътища ефектът ми се стори малко отвратителен.
Зареждането се извършва със SmartPort на гърба, който е за многократна употреба, така че можете да включите допълнителни задни светлини или дистанционни управления. Ако искате да го монтирате на каската си, има и режим, активиран с докосване, който ви позволява да превключвате нивата на яркост с докосване на капака.
ultimatesportsengineering.com
