Zipp разширява предлагането на гуми върху мръсотия с първия си протектор, специфичен за чакъл, и казва, че G40 е бърз, издръжлив и готов за всичко
Добавяйки към вече утвърдената гама пътни гуми Tangente, гумата Zipp Tangente G40 е първият опит на марката в офроуд гумата, предназначена за използване на смесени терени на чакълени велосипеди.
Може би трябва да се очаква от марка, добре известна с осигуряването на скорост, че Zipp е избрал бързо търкаляща се, плътно опакована шарка на протектора с шеврон в центъра, която трябва да поддържа бързо усещане при повечето твърди пакети повърхности, включително асфалт.
Протекторът става по-раздалечен и блокиран към раменете и особено по ръбовете, за да се вкопчи и да осигури сцепление на по-мек терен, особено в завои, и придава на гумата гъвкавостта, която Zipp искаше да достави.йени
Издръжливостта, казва Зип, е приоритет и като такава има защита от пробиване от ръб до ръб, но не за сметка на гъвкавостта, която е важна за по-ниско съпротивление при търкаляне, усещане при каране и сцепление.
Дългогодишен спортист, спонсориран от Zipp, и бивш многократен национален шампион по велокрос на САЩ, Джереми Пауърс, изигра важна роля в развитието на G40.
‘Те са бронирани. Ако щях да карам в Исландия, това е гумата, която бих взел със себе си, това не е въпрос на света. Има отлично сцепление и оре по големи камъни,’ коментира той.
Един размер за всички
Първоначално Zipp пуска G40 само в един размер, познахте: 700x 40 mm. Той казва, че това е така, защото е намерил този размер за перфектната среда за скорост, комфорт и сцепление. Вероятността обаче е, че ще последват още, а може би и други модели на протектора? Кой знае?
Гумата за чакъл Zipp Tangente G40 ще струва £64 всяка и ще бъде налична в магазините от април.
