Двете емблематични италиански марки за производство на гама от пътни, планински и електрически велосипеди
Този проект между две от най-уважаваните марки в Италия ще доведе до производството на Bianchi за гамата шосейни велосипеди Scuderia Ferrari.
Със сигурност ще имат доста висока цена, както Bianchi, така и Ferrari ще осигурят екипи от съответните си отдели за изследване и развитие за разработване на модели в рамките на проекта.
И двете марки със сигурност притежават състезателно родословие в съответните си области. Бианки осигури мотоциклети за победи в Тур дьо Франс и Джиро д'Италия за хора като Фаусто Копи и Марко Пантани, докато Ферари изведе хора като Ники Лауда и Михаел Шумахер до множество титли във Формула 1.
Като се има предвид това, напоследък и двамата се борят да постигнат успех в съответните си спортове. Бианки не е печелил победа в Голямата обиколка от дубъла на Джиро-Тур на Пантани през 1998 г., докато Ферари за последно спечели шампионата във Ф1 през 2007 г. с Кими Райконен.
Това няма да е първият опит на Ferrari да си сътрудничи с италиански производител на велосипеди, тъй като те произведоха авиационния шосеен мотоциклет V1-r с Colnago през 2014 г.
Това последва по-широка тенденция на сътрудничество между производители на велосипеди и автомобили. През 2013 г. Lamborghini пусна BMC на стойност €25 000 за своята 50-годишнина, докато McLaren работят със Specialized от 2010 г.
Bianchi за Scuderia Ferrari имат за цел да представят своята гама от мотоциклети от висок клас на публиката на тазгодишното изложение Eurobike в Германия през август.
Председателят и собственик на Bianchi Салваторе Грималди с гордост обяви проекта, заявявайки: „Силно желаехме това сътрудничество с Ferrari. Съвместната работа ще ни позволи да разработим нови продукти, оформени от комбинацията от първокласни знания и опит от двете части, създавайки успешни и иновативни модели точно както Bianchi и Ferrari винаги са правили'
Грималди допълнително подчерта, че въпреки че няма ограничение във времето за това партньорство, той очаква то да продължи няколко години с възможно разширяване към планински, градски, детски и електрически велосипеди.
