Икономиката и качеството на въздуха в Обединеното кралство може да се подобрят, ако целите за колоездене в Обединеното кралство бъдат изпълнени
Ако целите за увеличаване на броя на хората, които вървят пеша и карат велосипед, бъдат изпълнени, повече от 1300 преждевременни смъртни случая годишно могат да бъдат предотвратени през следващото десетилетие.
Констатациите също така показват, че намалените нива на замърсяване могат да допринесат за икономиката на Обединеното кралство до цифрата от £9,31 милиарда за същите 10 години.
Тези най-нови данни идват от британската колоездачна благотворителна организация Sustrans, която, работейки с мозъчния тръст за околната среда Eunomia, създаде нов модел за измерване на ползите за качеството на въздуха от намаляването на емисиите от двигателите до преминаването към ходене и колоездене.йени
В рамките на проучването беше установено, че 8300 преждевременни смъртни случая, причинени от замърсяването на въздуха в Англия, могат да бъдат предотвратени през следващите 10 години, ако се постигнат целите за удвояване на пътуванията с велосипед и пеша до 300 на човек.йени
Също така се стигна до заключението, че близо 4 000 преждевременни смъртни случая в Шотландия също могат да бъдат предотвратени в същия период от време, ако целта от 10% от ежедневните пътувания, извършвани с велосипед, бъде постигната.
Ползите от подобреното качество на въздуха чрез колоездене също ще помогнат на обществената чанта с приблизително спестяване от £5,67 милиарда и £3,64 милиарда съответно за английската и шотландската икономика чрез избегнати разходи, като например лечение на респираторни заболявания от NHS.
Главният изпълнителен директор на Sutrans Xavier Brice използва тези последни данни, за да увеличи призивите за подобрена велосипедна инфраструктура.
'Новите открития потвърждават, че ходенето и колоезденето играят огромна роля за справяне с кризата с качеството на въздуха, която причинява десетки хиляди преждевременни смъртни случаи всяка година.
„Ако искаме да направим голяма модална промяна, трябва да осигурим мрежа от директни защитени велосипедни маршрути по пътищата в допълнение към по-тихите маршрути в Обединеното кралство“, каза Брайс.
„Призоваваме правителствата на всички нива да включат финансиране за пешеходна и велосипедна инфраструктура в своите планове за чист въздух, а правителството на Обединеното кралство да даде приоритет на инвестициите в активно пътуване като част от по-широки спешни действия, за да направим въздуха отново безопасен,“добави той.
