Велосипедисти въздържат въвеждането на самоуправляващи се превозни средства, сочат доклади

Съдържание:

Велосипедисти въздържат въвеждането на самоуправляващи се превозни средства, сочат доклади
Велосипедисти въздържат въвеждането на самоуправляващи се превозни средства, сочат доклади

Видео: Велосипедисти въздържат въвеждането на самоуправляващи се превозни средства, сочат доклади

Видео: Велосипедисти въздържат въвеждането на самоуправляващи се превозни средства, сочат доклади
Видео: Нов метод за лечение на фрактура на пета 2024, Може
Anonim

Могат да бъдат въведени автономни камиони по определени маршрути в Холандия

Близкото бъдеще на превозните средства без водачи може да бъде поставено на лед, тъй като последните доклади показват, че технологията ще се бори да се справи с велосипедите.

Неотдавнашен доклад на одитор KMPG установи, че вариациите в размера и скоростта на велосипедистите биха представлявали голямо предизвикателство пред настоящата технология за внедряване на самоуправляващи се превозни средства в градските общности.

Автомобилите без водач използват лазерни сензорни системи и камери, за да откриват и реагират на други превозни средства в близост до тях.

Въпреки че докладът подкрепи използването на превозни средства без водачи по магистрали и други главни пътища, той установи, че има „по-разумно отделянето на видовете транспорт, вместо интегрирането на автономни превозни средства за работа“в градските райони.

Автомобилният експерт на KPMG Stijn de Groen също каза, че „в градски, пренаселени райони ще бъде много трудно да започнете автономно шофиране.“

Това идва от плановете на холандското правителство да въведе 100 безмоторни тежкотоварни автомобили за нощни превози между Амстердам и Антверпен в съседна Белгия.

Технологията ще накара един камион, управляван от хора, да води по-голям конвой от камиони без водачи през главните пътища, използвайки разработена 5G технология и над хиляда интелигентни светофара.

Стигна се до извода, че за да бъде въведена такава технология в град като Амстердам, където велосипедът е много важен и представлява една четвърт от всички пътувания, технологията няма да успее да се справи с броя на циклите.

Плановете, които включват и въвеждането на холандска шофьорска книжка за самостоятелно управление, са изготвени със съседни Белгия и Германия, за да се подготвят за бъдещи развития. Предвижда се, че 25% от новите превозни средства, продадени до 2035 г., могат да използват тази автономна технология.

Същите доклади също установиха, че Обединеното кралство е седмата най-подготвена нация за автономни превозни средства. Очаква се публично изпробване на самоуправляващи се таксита да бъде въведено в Лондон до 2021 г., както и на автономни автобуси през моста Forth Bridge, Шотландия.

Препоръчано: