Pinarello твърди, че новите мотори са по-бързи и твърди от изходящите модели F10
Серията Dogma на Pinarello е несъмнено най-разпознаваемата гама велосипеди през последното десетилетие, така че всяка актуализация кара хората да седнат и да обърнат внимание.
Последните ревизии, Pinarello Dogma F12 и F12 Disk, виждат рамката да стане по-оформена от изданията F8 и F10 на дизайна, връщайки се към вълнообразната вилка и седалките на по-ранните Dogmas, като 65.1, който сър Брадли Уигинс прослави победата на Тур дьо Франс през 2012 г.
Pinarello казва, че промените в профилите на тръбите през рамката са имали кумулативен ефект да направят F12 по-бърз. Италианският производител на велосипеди претендира за намаляване на съпротивлението от 7,3%, което очевидно се превръща в спестяване на 8 вата при 40 км/ч.
Догмата никога не е била известна като липса на залагания на ефективност, но Pinarello твърди, че има допълнителни подобрения на твърдостта в сравнение с предишните модели, благодарение на значителен редизайн на верижните опори.
„Новото напречно сечение в комбинация с Torayca 1100 1K, най-добрите налични въглеродни влакна, осигурява подобрение на страничната твърдост с 10%, казва марката.
Забележително е, че новият Pinarello Dogma F12 също така включва изцяло вътрешно насочени кабели, което е тенденция, въведена от много конкуренти след пускането на последния дизайн F10 на Pinarello с цел подобряване на аеродинамиката. Всъщност пилотската кабина е претърпяла множество промени в удобството за обслужване, ергономията и производителността.
„PinaLab разработи специфичен дизайн на кормилото и слушалките, който позволява правилна функционалност на кабела и позволява интегриране на всички възможни комбинации от спирачки и зъбни колела (диск или джанта; механични или електронни),“обяснява марката.
'Новото интегрирано кормило, Most Talon Ultra, е с 10,3% по-леко, 8,6% по-твърдо и с 5% по-аеродинамично ефективно в сравнение с Most Talon Aero, комбинацията от щанги, използвана в момента от Team Sky,' добавя Пинарело.
Team Sky ще се състезава с мотоциклети за първи път в Tour de Yorkshire под новото си прикритие на Team Ineos и очевидно ключовите състезатели (Chris Froome сред тях) са записани като пълни с похвали за новия дизайн.
Мостра от F12 е на път за Cyclist, докато пишем това, така че очаквайте скоро онлайн отразяване на новия мотоциклет и пълен преглед в Cyclist, за който можете да се абонирате тук.
