Невижданите катастрофи, които определят дивия етап 9 на Vuelta a España

Съдържание:

Невижданите катастрофи, които определят дивия етап 9 на Vuelta a España
Невижданите катастрофи, които определят дивия етап 9 на Vuelta a España

Видео: Невижданите катастрофи, които определят дивия етап 9 на Vuelta a España

Видео: Невижданите катастрофи, които определят дивия етап 9 на Vuelta a España
Видео: Черноморската цивилизация и пътя на древните българи- 1 част 2024, Април
Anonim

Roglic и Lopez излязоха, докато Chaves претърпя механична, изискваща многократна смяна на мотора. Снимка: Astana

Спортистите на Vuelta a España се наслаждават на първия почивен ден след кратък, но брутален Етап 9. Придържайки се към все по-популярния модел на натъпкване на няколко изкачвания на минимално разстояние, 94-километровият маршрут се оказа достатъчно предизвикателен, за да се бърка нагоре в генералното класиране.

Първото от големите имена, които пострадаха, беше Естебан Чавес от Mitchelton-Scott. Той беше сполетян от механични проблеми на Coll de la Gallina, второто от трите изкачвания за деня. Принуден да размени велосипеди със съотборника си Деймиън Хаусън, с 24 см по-висок от Чавес, мотоциклетът му се оказа зле.

Избирайки отново размяна, този път с малко по-късия Tsgabu Grmay, резултатът беше загуба от над четири минути преди финалната линия.

Той обаче не беше единственият човек на GC, който страдаше. Тъй като градушка порази ездачите, движението се оказа твърде диво за телевизия, с прекъсване на покритието за няколко километра по време на чакълестия участък по средата на последното изкачване. Това трябваше да бъде решаваща, макар и невидима част от сцената.

Изглеждайки силен и със съотборници на пътя, Мигел Анхел Лопес (Астана) атакува и спечели 30 секунди пред непосредствените си съперници, само за да се разбие на разхлабената повърхност.

Въпреки това, скоро нещата вървяха почти толкова зле за друг фаворит. Следвайки зад него, Primoz Roglic (Jumbo-Visma) удари спрял мотоциклет, който беше спрял зад ъгъла. След като също беше в силна позиция, по времето, когато отразяването се възобнови като Лопес, той също трябваше да гони обратно към лидерите.

С ездачите на Movistar, които се възползваха максимално от хаоса, Roglic в крайна сметка успя да премине към Алехандро Валверде. Въпреки това, с Наиро Кинтана, който сега е по-нагоре, той загуби 25 секунди от колумбиеца, който го преоборудва и поведе в състезанието с шест секунди.

Сега по-назад Лопес се справяше още по-зле. След като по-рано беше виртуален лидер на пътя, вместо да консолидира позицията си, той беше принуден вместо това да използва енергия, за да гони обратно. Това усилие го накара да се върне назад в по-късните етапи, което означава, че той завърши кърваво 9-ти, на минута зад победителя в етапа Тадей Погакар (ОАЕ-Emirates), и го остави да завърши деня трети като цяло на етап, където изглеждаше готов поемете инициативата.

След това Лопес предположи, че организаторите е трябвало да обмислят ограничаване на засегнатата от дъжда сцена.

'Натисках колкото можах и всичко беше наред до момента, в който се разбих', обясни той. „Беше много трудно да управлявам мотоциклета под този силен дъжд върху чакълест сектор. За щастие не получих сериозни наранявания, но загубих време.

'Продължих да работя усилено, опитвайки се да остана в тази група, но чакълът и калта бяха повредили мотора ми и нямаше къде да го сменя. Всичко, което можех да направя, беше просто да се опитам да остана с тях възможно най-дълго.

'В края на деня загубих няколко секунди. Както и да е, все още съм доволен от формата си.'

С днешния ден, за да ближат раните си, етапът във вторник е 36,2 км времево изпитание. Единственият ден, който се състезава индивидуално срещу часовника на тазгодишната Vuelta a España, Роглич се очаква да бъде най-силният от настоящите лидери.

Препоръчано: