Холандец отстранен от резултатите, след като спечели спринта със седем човека, така че местният любимец Пидкок се качи на подиума. Снимка: SWPix.com
Холандецът Нилс Еекхоф изглеждаше, че е спечелил шосейното състезание за мъже до 23 години на Световното първенство в края на неистов и тежък ден в Йоркшир. Въпреки това, след дълго забавяне Eekhoff напусна палатката на комисарите в сълзи, след като беше дисквалифициран.
Домашният фаворит Том Пидкок караше тактически перфектно състезание, само за да бъде отказан на линията от холандския ездач, който също загуби на косъм от италианеца Самуеле Батистела и швейцареца Стефан Бисегер. Всеки от тези състезатели се изкачи нагоре, за да завърши ревизирания подиум, давайки на Пидкок бронзовия медал.
'Съдиите проведоха среща непосредствено след състезанието и празненствата на отбора на Холандия бяха съкратени, тъй като беше счетено, че 21-годишният състезател се е драфтовал незаконно зад отборна кола, за да се върне в групата след ранна катастрофа“, обясни организацията на състезанието в прессъобщение.
Други доклади предполагат, че мотоциклетистът всъщност е държал екипна кола.
След ранен дъжд и след като беше замесен в катастрофа, Пидкок успя да се нареди сред последните седем мъже, но не успя да се възползва максимално от това, след като погледна целта, за да спечели спринта.
Загубата на една от трите му последни вериги не направи много, за да притъпи ухапването на трасето, като малък брой ездачи се озоваха в съперничество в заключителната фаза на състезанието.
Простиращо се 173 км от Донкастър до Харогейт, трасето беше съкратено от планираните 187 км поради опасения за условия на слаба светлина в мътното време късно.
Ранна почивка
Значително прекъсване, установено в началото на състезанието, и първият голям въпрос за деня беше кой ще води преследването назад.
С отсъствието на британците Стюарт Балфур и Фред Райт в почивката, заедно с отделни представители от девет други нации, беше оставено на Франция и САЩ да сформират необичаен съюз, който да води преследването.
Въпреки това, неприятна катастрофа удари групата, за да попречи на усилията им с около 70 км до края. Въпреки че изглеждаше, че е останал прав, британската надежда Пидкок се оказа, че се нуждае от смяна на мотора. Плъзгава промяна и силно усилие от домашния фаворит го накараха да си проправи път обратно до основното поле.
Изкачването на Грийнхау Хил тогава заплашваше да раздели състезанието. Начело паузата се оказа намалена до квартет Андреас Крон от Дания, Алесандро Кови от Италия, Стан Деулф от Белгия и Балфур.
Хаос от страничен вятър
След това страничният вятър на спускането видя как преследващите ездачи се разделиха на две групи. Около 24 или повече ездачи създадоха празнина, Пидкок сред тях, докато група, включваща американците и белгийския състезател от WorldTour Джаспър Филипсен, се бореше да гони обратно.
С оставащите 50 км състезанието започна сериозно. Скоро уловът на отцепването беше направен, което означаваше, че Пидкок спечели съотборник, който да подкрепи усилията му.
Остават около 23 км, Идар Андерсен от Норвегия и Шимон Сайнок от Полша излязоха от челото, само за да се присъединят към тях пилотите Пидкок, швейцарецът Стефан Бисегер и втори норвежец в лицето на Тобиас Фос.йени
Идва в скута на камбаната, механично изпълнение за Андерсен. Когато Pidcock излезе начело, скоро това, което сега беше предна група от четирима, имаше почти 30 секунди за игра.
Група от трима ездачи идваше бързо, предвождани от колумбийския опасен Серхио Хигита, сред които и евентуалният победител Eekhoff.
Съвкупно с един километър до края, финалът беше определен за спринт със седем нагоре.
Тази статия беше променена след преразглеждане на резултатите
