Бившият шампион на Liege-Bastogne-Liege държи Strava KoM за всичките 24 часа
La Redoute, най-скандалното изкачване от ежегодното състезание Liege-Bastogne-Liege Monument, се превърна в площадка за интересна битка за Strava.
Филип Гилбърт, победител в състезанието през 2011 г., започна всичко, когато взе Краля на планината за сегмента Strava миналия четвъртък, след като беше предизвикан от брат си да вземе най-доброто време.
Ездачът Lotto-Soudal яздеше като част от нов документален филм за кариерата си, когато положи усилия да изкачи дългото 1,5 км изкачване с 10%, което се показва всяка година в „La Doyenne“.
Майстор на ударни усилия, 37-годишният състезател постави ново най-добро време от 4 минути 25 секунди, намалявайки със 17 секунди времето на Ромен Барде, което беше определено при преглед на състезанието през 2019 г.
За да зададе новото време, Гилбърт натисна мощните 526 W за малко повече от четири минути, достигайки максимума от 881 W, средно 20,9 kmh. С накланяне от над 20 процента, Гилбърт също караше със сравнително нисък среден каданс от 80 об./мин.
След като настрои новата Strava KoM, Гилбърт отиде в Twitter, за да предизвика другите да „Опитайте и победете“. Вероятно за изненада на петкратния носител на Монумента, времето му беше свалено два пъти само за 72 часа.
Първо, времето на Гилбърт беше подобрено от ездача на екипа за разработка на Jumbo-Visma Gijs Leemreize. 20-годишният холандски състезател намали с три секунди времето на Гилбърт, за да постави нов показател от 4 минути, 22 секунди.
По-лек от Гилбърт, Leemreize трябваше да извлече само 483 W, за да подобри времето на колегата си, 17 години по-възрастен от него, във време, което вероятно смяташе, че ще осигури короната в сегмента за известно време.
Това беше, докато друг холандски състезател, Mathijs Loman, не успя да спечели титлата в неделя, подобрявайки времето на Leemreize с още седем секунди, за да постави ново време за KoM от 4 минути и 15 секунди.
Бивш финалист от Zwift Academy, Ломан сега кара за аматьорския отбор Hoppenbrouwers-Viro. Той също така публикува своите данни за мощността, които го видяха да използва 507 W за новия рекорд, средно впечатляващите 21,4 kmh.
