Базираният в Лондон Albion пробва бибшортите и резултатите са доста впечатляващи
Базирана в рамките на M25, лондонската компания Albion се опитва да направи нещо, което е много трудно: да стане релевантна на пазара на велосипедно облекло. Това е постижение, което много са опитвали и много са се провалили.
За да го представим в перспектива, в офиса на Cyclist поддържаме списък с всяка марка велосипедно облекло, която се свързва с нас относно техния комплект или забелязваме превъртане в Instagram. Досега има 140 имена в него.
От тези 140 имена, би било точно да се изчисли, че само 25% от тези марки са успели да предложат нещо различно и да се превърнат в марка, която и вие като потребител, и аз като рецензент стоим и обръщаме внимание.
Първите впечатления предполагат, че Albion се намира в последните 75% от марките, които идват и си отиват по-бързо от Германия на Световното първенство.
Въпреки това, след като използвах класическите му бибшорти през по-голямата част от шест седмици, останах толкова изненадан от представянето им, колкото и това на Англия в Русия в момента.
Купете сега от Albion Cycling
Първи опити
Като марка Albion премина през няколко сезонни цикъла, като вече пусна колекция от фланелки както за зимата, така и за лятото, но досега избягваше късите панталони.
По-сложен продукт от фланелката ви, конструкцията на бибшортите изисква дължимата грижа, както ни каза основателят на компанията Чарли Стюарт.
'Задачата, която си поставихме, беше да направим не просто чифт къси панталони, а любимия ви чифт къси панталони; тези, към които сте се обърнали за вашите най-дълги или най-предизвикателни пътувания, ' каза Стюарт.
'За да направят това, те трябваше да бъдат много добре изработени, да имат страхотна подложка, да са удобни за дълги часове на седлото и гъвкави, ако времето или другият ви избор на облекло изискват това.'
Провалът на по-малките, нишови марки като Albion с неговите бибшорти е този на бедната приятелка. Като се обръща повече внимание на естетиката и плътното прилягане, комфортът на късото често се пренебрегва и се счита за второстепенен проблем.
Albion обаче не е попаднал в този капан. Той избра подложка от пяна с висока плътност от ултра гамата на Elastic Interface, която е специално проектирана за по-дълги карания на седлото и се изплати.
Този уикенд току-що мина, използвах бибшортите Albion на 100 км каране около Норфолк. Неговият равен терен ви кара да останете в седлото часове наред, подслушвайки един и същ ритъм с малко почивка, мощен тест за всеки приятел.
Три часа и само с едно спиране за вода осъзнах, че позицията ми на седлото е останала непроменена. Не се бях открил, че се блъскам за комфорт или танцувах от седлото, за да си почина задната част.
По-дебелата 12 мм задна част на подложката създава много комфорт между мен и седлото, докато по-тънката 3 мм предна част не пречи на позицията ми.
Някои може да сметнат 12-милиметровата задна част за прекомерна, особено ако, за разлика от мен, вие сте малка планинска коза, въпреки че мисля, че повечето от нас предпочитат чама, която може да ни поддържа удобни километър след миля, вместо нещо само подходящ за по-кратки разходки.
Така че като се има предвид, че това беше първият опит за чифт гащета, Albion би трябвало да се потупа по гърба за това, че удари гвоздея по главата толкова чисто с първия си удар.
Впечатляваща компресия
От години ходене около игрище за ръгби от схватка на схватка, краката ми придобиха странна форма. Те са дълги и несъразмерни с тялото ми.
Моите прасци и четириъгълници са закръглени от години напъване, докато талията ми намаля с въвеждането на колоезденето.
Това означава, че обичайните ви гащета могат да ми изглеждат странно. Ако паснат на крака, има вероятност да са торбести по-близо до коляното и ако презрамките паснат, мога да гарантирам, че краката няма да станат.
Избирайки компресионно прилягане, Albion се справи с този проблем. Вместо вие да влезете в късите гащета, те се оформят според формата на крака ви.
Прилепнали плътно, шортите се прибират в талията и коляното, като същевременно се разширяват по подходящ начин по бедрата. Те също така стоят там, където смятам, че би трябвало да трябва, около четири пръста над капачката на коляното.
Компресията също спомага за комфорта, тъй като стегнатото прилягане подпомага притока на кръв около крака, като поддържа мускулите ви на място и стегнати.
Не бих казал, че почувствах забележима разлика на мотора по отношение на скоростта и възстановяването ми, но си струва да се спомене, че краката ми се чувстваха малко по-малко уморени след използването на къси гащета.
Всичко това може да е в главата ми, но реших, че си струва да го спомена, кой знае?
Едно леко заяждане, което имах при прилягане, бяха грайферите. Те просто не изглеждаха подходящи за атмосферата на компресия.
Първо, с плътното прилепване, тези гащета вече са предизвикателство за качване, но залепващите като лепило захващащи устройства правят това по-сложна задача, устоявайки на издърпване в позиция, неудобно плъзгане нагоре по крака ви.
Когато заех позиция, след това открих, че компресионният материал, използван в бибшортите, също щеше да направи зоната с грайферите по-стегната от необходимото.
При по-малки крака това може да не е проблем, но за мен имаше странен момент да ми стане неудобно.
Според мен това може да бъде решено с по-широките, по-малко ограничаващи ръкохватки, използвани от други марки, нещо, което може да бъде разгледано в бъдещи опити.
От гледна точка на стила, не можете да сбъркате с всички черни гащета и има смисъл за марка, която тества водите с първия си продукт. Обикновеното черно винаги се продава най-добре.
Допълнението от неговата спретната марка на левия крак обаче е приятно докосване, както и отразяващите детайли към гърба, умен избор за продукт, предназначен за вашите „най-дълги пътувания“.
Може да откриете, че сте леко отблъснати от цената от 110 британски лири, особено след като марката няма какво да покаже засега по отношение на късите панталони.
Но всеки трябва да започне отнякъде, велосипедното облекло е скъпо и Чарли трябва да си изкарва прехраната, така че цената е разбираема.
Кортите Albion все още са с £60 по-малко от Rapha Classic бибшорти, например, но не бих казал, че са с £60 по-лоши от аналозите на Rapha.
Всъщност дори бих казал, че са на ниво.
