Ирландецът Дан Мартин говори с Cyclist за гастрономията, измамите с наркотици и ездата през болката от онази катастрофа на миналогодишната обиколка
Тази статия се появи за първи път в брой 75 на списание Cyclist
Думи Джеймс Уитс Фотография Шон Харди
Потърсете Дан Мартин онлайн и може да попаднете на изображение в Instagram на съпругата му Джес, която яде нещо, което изглежда като миниатюрен глобус на края на пръчка. Изваден е от богато украсена структура, която прилича повече на произведение на модерното изкуство, отколкото на храна.
„Това беше в El Celler de Can Roca“, казва Мартин за ресторанта с три звезди Мишлен в Жирона, избран за номер едно в света през 2013 и 2015 г.
‘Беше от дегустационното меню. Братята Roca [готвачи Joan, Josep и Jordi] пътуват по два месеца всяка година, за да търсят вдъхновение и след това създават хапки, представящи дестинация, на която са били.
‘Тази година това са Перу, Тайланд, Япония и Турция. Храната е моя страст. Обичам го.’
Кой би предположил, че Дан Мартин, висок 1,76 м и слаб 62 кг, чието прилепнало горнище виси от тънките му рамене като риза на възрастен на закачалка за дрехи на дете, обича храната.
Но като професионален колоездач, управляващ периодизацията на тренировките, акцентът върху интензивността, а не върху обема, засища апетита на ирландеца.
„Става въпрос за качеството на храната, а не за количеството“, казва той. „Това е хубавото да живееш в Андора и да прекарваш времето си в Жирона: добра храна, страхотни съставки. Много малки порции. Интензивни вкусове. Удовлетворява ви.
‘Имам същия аргумент относно расовата храна. Момчетата напълняват по време на състезания, защото храната е толкова мека и богата на въглехидрати, че всички ядат много, защото не са доволни.
‘Нещо малко, но вкусно и изведнъж тялото ви казва: „Добре, вече имам достатъчно.“Защо да ядете купища Макдоналдс, когато можете да хапнете хубава пържола и да ви засити?“
Състезания свободен стил
Celler de Can Roca описва себе си като „ресторант в свободен стил, отдаден на авангарда“.
В сърцето на авангарда е неортодоксалното. В стила на състезание на Мартин може да липсва сюрреализмът на замразените калмари на Roca, намачкани в крекери, но в спорт, доминиран от данни, неговите кавалерски отцепки привлякоха легиони от фенове и помогнаха за изграждането на палмарес, който включва две победи в Classics и шесто място в Tour de France.
Това също така му спечели високопоставено преминаване от Quick-Step Floors в UAE Team Emirates, след като се твърди, че е отказал преминаване в Team Sky.
„Отнема малко време, за да гелирате и да свикнете с новите процедури, но има невероятно високо ниво на професионализъм с персонала и ездачите“, казва той за преместването.
„Това е отбор, който има история на своя страна, но също така се преоткрива за съвременните състезания.“
Мартин и UAE Team Emirates са на ключови етапи в съответните си кариери.
Мартин се стреми да прекъсне четиригодишната си пауза в класическите състезания и да влезе в топ 5 на Тур дьо Франс, докато отборът, с много италианско ДНК след години под името Lampre, разширява хоризонтите си и развързва кесията си низове.
По време на извън сезона към Мартин се присъединиха други попълнения Фабио Ару и Александър Кристоф, докато отборът запази услугите на Диего Улиси, Руи Коста, Дарвин Атапума и талантлива група от млади италиански състезатели, включително Едуард Равази, Валерио Конти и бившия световен шампион в преследването Филипо Гана.
Колоездачът настига Мартин в началото на сезона Volta ao Algarve, където той ще завърши на 19-то място в общото класиране.
След като се разболя предишната седмица, това беше повече за натрупване на няколко километра в краката му, а не за слава.
‘Честно казано, първото състезание за годината е за аклиматизиране към състезания в пелотона. Прекарваш зимата в тренировки сам.
„Напълно различно усещане е да караш близо до нечие задно колело. Това отново изостря тези сетива. Също така трябва да се състезавам, за да усъвършенствам тази способност да отида на червено.“
Тези състезания в началото на сезона са само рутинна загрявка преди Ardennes Classics, където способността на Мартин да лети нагоре по къси, остри хълмове означава, че той е очевиден претендент на игри като Amstel Gold, Flèche Wallonne и Liège-Bastogne- Лиеж.
Наистина, именно Лиеж 2013 осигури пробивната победа на Мартин, когато спринтира от Хоаким Родригес.
Пет години по-късно Мартин е по-опитен, по-наясно и отбелязва, че „Лиеж обещава да бъде по-агресивно състезание от по-далеч, но, подобно на Алехандро Валверде, аз съм силен в последните 10 километра. Ето защо няма истинска причина да се състезавате от по-далече“.
Мартин също е уверен благодарение на това, че UAE Emirates придобива услугите на уважавания местен жител Рори Съдърланд от Movistar.
„Успяхме да го откраднем от Валверде и ще работя с Рори през целия сезон. Имал съм екип, който ме защитава, но никога само един ездач. Той ще бъде мой бодигард. Определено ще му липсва на Алехандро.“
Валверде се появява често в разговор. Въпреки любовната афера на Мартин в Ардените, ирландецът няма победа от Лиеж насам през 2013 г., докато през същия период Валверде спечели Лиеж два пъти (общо четири) и Флеш Валоне четири пъти (общо пет).
През 2017 г. Мартин завърши подгласник след Валверде и в двете състезания и отново беше втори след него на Flèche Wallonne през 2014 г.
Мартин не пропуска, че най-големият му съперник също е човек, който е изтърпял двугодишно наказание за допинг.
„Нещото с Валверде е следното“, казва Мартин. „Според мен, тъй като завърших толкова близо до него, трябва да вярвам, че той все още не приема допинг. Но ние не знаем за ефектите, които допингът може да има в дългосрочен план.“
Това е малко гореща тема в момента. Скорошни изследвания в списанието Science Reports показват, че мускулите имат „епигенетична памет“.
По същество редовно стимулираният мускул може потенциално да достигне своя връх дори след период на спиране, което подсказва, че допингуващите могат да се възползват от допинга дори когато са спрели.
Мартин вярва ли, че наркотиците все още са проблем в пелотона? „Рядко ми задават въпроси като този, защото журналистите очакват, че не можем да им отговорим“, казва той.
‘Но се радвам заради чистата репутация, която поддържам. Аматьорите колоездачи питат: „Не ви ли засяга, когато момчетата вероятно вземат допинг?“
„Но ако се нареждате на стартовата линия, мислейки, че този човек може да е взел наркотици, вече сте победен.“
Мартин използва инхалатор, но подчертава, че рядко има нужда от TUE. Той признава, че е взел болкоуспокояващото трамадол веднъж „и това ме изплаши до дяволите“. Беше преди дълъг етап от Giro 2010 и ми стана толкова лошо, че наистина ме ужаси.“
Тази катастрофа
Сенчестата репутация на Трамадол в пелотона е причината Мартин да мълчи за сериозността на скандалната си катастрофа на Тур дьо Франс през 2017 г.
‘Счупих гръбнака си, но не исках хората да си мислят, че съм на трамадол през цялото състезание. Всъщност дори не взех нито едно обезболяващо.“
Всеки, който си спомня катастрофата, ще бъде изумен, че е успял да продължи без болкоуспокояващи.
Случи се на Сцена 9 в един мрачен дъждовен ден в Югоизточна Франция. Ричи Порте загуби контрол над своя BMC при повече от 70 км/ч при последното спускане в Шамбери и докато се плъзгаше по пътя, той извади Мартин. Състезанието на Porte завърши със счупени ключица и таз.
Невероятно, Мартин, който лежеше четвърти в началото на деня, се бори с болката, като в крайна сметка завърши шести като цяло.
„Благодаря на моя син, Франк, и физиотерапевта, Антъни, тъй като те работиха върху мен интензивно всеки ден“, спомня си Мартин.
‘Това всъщност беше най-трудната част психически, защото бях или на мотора, или на рехабилитация. Също така помогна, че в деня след катастрофата имахме почивен ден, последван от два дни спринт. Ако беше планински етап, щях да съм навън.“
Две пукнатини в прешлените му не успяха да му попречат да запише най-добрия си резултат в Обиколката, но се отразиха на стила му на каране.
Погледнете назад към кадрите от етапите на Пиренеите и ще забележите, че Мартин остава прикован към седлото си през цялото време като лимпет към скала.
„Странно, това всъщност не беше бариера срещу болката“, казва той. „Просто мускулът не стреляше достатъчно, за да се изправи. Бях заседнал!
‘Всъщност срещнах Ричи вчера за първи път след турнето. Повикан е, но това е за първи път в плът. „Майната ти, Ричи“, казах му“, шегува се Мартин.
„Мислех да направя видео от две части, където той може да ми даде цветя и аз да го удрям!“
Въпреки смелостта си да се бори със счупен гръб, Мартин твърди, че не е в неговата личност да побеждава на всяка цена.
„Едно нещо, което мразя да правя, е да се състезавам, когато не съм на 100%, което говори много за постоянните ми резултати – състезавам се, когато чувствам, че съм тренирал достатъчно добре, за да се представя.
‘Може би това е умствена слабост: ако не се чувствам добре, не искам да се състезавам. Може би ми отнема увереността. Но познавам тялото си достатъчно добре, че ако се чувствам добре, мога да направя нещо.“
Той със сигурност трябва да познава тялото си, тъй като това е неговата 10-та година като професионалист. „Спортът се промени“, казва той. „Имам снимка на Mur de Huy през 2008 г. и изглежда като нещо от каменната ера: широка фланелка, архаични велосипеди.
„Технологично, спортът е напреднал с такова внимание към детайла. Конкуренцията е много по-ожесточена със спечелени и загубени състезания с малка разлика.
‘Вижте миналогодишното турне. Бях шести и четири минути зад Крис Фрум. Десет години преди това щеше да е двойно повече.“Всъщност победителят от турнето през 2007 г. Алберто Контадор беше на почти 12 минути пред шестия Валверде.
Тази засилена конкуренция може да е част от причината за 14-месечната суша на победата на Мартин, така че какво трябва да направи той, за да намери пътя си обратно към най-високото стъпало?
„Не много, наистина. Просто трябва да повярвам. Имах 10 топ четворки на последните три обиколки и не спечелих етап. Ще се случи.“
Ще се случи ли през 2018 г.? „Все още не съм разгледал турнето твърде подробно. Заобиколих ръбовете и видях, че първата седмица е плоска и катастрофална; втората седмица е хълмиста, може би и катастрофална“, смее се той.
„Да спечеля ранен финал на хълм, това би било страхотно. Едно от вторите ми места беше на Mur Bretagne [през 2015 г.; тази година е Етап 6].’
Не е изненадващо, че Мартин не би избрал калдъръма на Рубе на Етап 9 като цел, „но е каквото е“. Той обаче е потвърденият лидер във Франция, а неговият колега Фабио Ару начело на домашното си турне, Джиро, вместо това.
‘Остава да видим дали Ару ще подкрепи Мартин на Турнето. Това, което е по-ясно е, че Мартин ще се бори за най-високата цена в ОАЕ – поне в първата фаза на надпреварата – с Александър Кристоф от Норвегия, който се премести от Катуша извън сезона.
Жонглирането на упоритостта и последователността на GC с индивидуалната сценична слава не винаги е хармоничен акт.
Трябва само да видите престоя на Марк Кавендиш за един сезон в Team Sky – решение, което той нарече грешка – за доказателство за това. Но, казва Мартин, това не е нищо ново и може да работи в негова полза.
‘Имах го в Quick-Step с Марсел [Китъл] и малко намалява напрежението. Това означава, че имам състезателна цел Алекс да спечели на равните етапи, вместо да си мисля: „По дяволите, надявам се да не загубя време днес.“
Живот отвъд мотора
Мартин живее в Андора със съпругата си Джес, международен бегач, който завърши 16-ти на 10 000 м на Олимпийските игри през 2016 г. Тя току-що се пенсионира на 25-годишна възраст.
„Джес няма да затвори вратата, тя просто трябва да се отдръпне“, казва Мартин. „Тя работи на високо ниво от 10 години. С леката атлетика много хора просто виждат Световните и Олимпийските игри, но има много скромни състезания… просто е трудно.
‘Също така, аз се връщах от състезание, щяхме да имаме един ден заедно и след това тя отиваше на състезание. Не се виждахме много.“
Предстои и малкият проблем с близнаците, които трябва да се родят на 7 октомври. „Трудно е да се опише с думи колко сме развълнувани точно сега“, туитна Мартин, когато обяви новината.
Ако пристигнат навреме, те ще се родят шест дни преди тазгодишното еднодневно класическо издание на Il Lombardia. И така, ще се върне ли Мартин на сцената на своя триумф от 2014 г. или вместо това ще бъде в отпуск по бащинство? Времето ще покаже.
От тогава до сега Мартин ще прекарва над 35 часа седмично в тренировки и състезания. Той също така иска да проучи ключови етапи от Турнето, включително Mur Bretagne. С неговия уникален ум, това може да се отплати.
„Имам запомняща се памет“, казва Мартин. „Спомням си такива изкачвания – къде са стръмни, къде се изравняват.
‘Помогна ми с контузията ми в Турнето, защото знаех колко време трябва да издържа. Тогава можех да се възстановя. След това се боря отново за 100 м, като всеки път си поставям малки финални удари. Вземете днес. Преди да започнем изкачването, можех да си спомня каква беше надморската височина…’
„Колко високо?“прекъсвам го. „909 метра“, продължава Мартин, без да си поема въздух или да мига. - И вземете Col du Tourmalet. Това е 2, 115 метра. Така че, ако ви остават 3 км и сте на 1900 м, това са 210 м, които трябва да изминете при 7%. Просто така работи мозъкът ми.“
Може също да е причината човешкият GPS да не разчита на технологии като електромери. „Те ограничават“, казва той, „и аз не знам какви са моите ограничения.“
Той е човек, който често се състезава по усет. Желанието на Мартин да се състезава, а не просто да седи, може да му е коствало победи в миналото, но също така го прави един от най-вълнуващите състезатели в пелотона и, въпреки че след 10-ата си година като професионалист, той все още е само на 31 години.
Тъй като Йенс Фойгт се е състезавал до 43-годишна възраст, изглежда преждевременно да се гледа на живота отвъд колоезденето, но преместването на Мартин в Quick-Step и сега в ОАЕ са родени от желанието да увеличи максимално своя GC и еднодневна кариера с екипи, които биха го подкрепили, преди времето му да изтече.
Но каквото и да крие бъдещето, сигурно е, че той ще се стреми да задоволи епикурейския си апетит.
„Ние основаваме празниците си около храната“, казва той, връщайки се към гастрономическата тема. „Миналата година отидохме в Барбадос, защото бяхме чели, че има много хубави места за хранене.
‘Също така частично притежавам верига ресторанти в Лондон, наречена Frog. Има един в Ковънт Гардън и един в Шордич.
‘Те се управляват от Адам Хендлинг, който участва в MasterChef: Професионалистите [през 2013 г., където достига до финала].
'Познавах контакт чрез нашето ръководство и те търсеха инвестиция, така че се включих… но дали ще има набор от храна за велосипеди Frog, добре, трябва да попитате Адам за това.'
Хронология на Дан Мартин
2004: Показва ранното си обещание, като спечелва британския национален шампионат по шосейни състезания за младежи до 18 години
2008: Става професионалист с Garmin-Chipotle, печелейки състезанието Route del Sud и шампионите в ирландските шосейни състезания, след като сменихте националната вярност през 2006 г.
2009: Завършва първата си голяма обиколка на Vuelta, завършвайки 53-ти в общото класиране и 15-ти в планинската класация
2010: Постига най-голямата си победа до момента с цялостен успех в Обиколката на Полша, след като също спечели етап
2011: Неговият най-успешен сезон до момента вижда, че Мартин печели етап от Vuelta и става първият ирландец, който държи фланелката на планината. Завършва сезона с второ място в Il Lombardia
2012: Завършва 35-ти в първата си обиколка на Франция, но завършва годината без победа
2013: Печели Volta a Catalunya през март, след което следва четвърто място във Flèche-Wallonne с победа в Liège-Bastogne-Liège четири дни по-късно. Дебютна етапна победа в Турнето бележи връхната точка на неговата година, но не следва по-нататъшен успех
2014: Заема второ място във Flèche-Wallonne, но катастрофира на финала на LBL и отново по време на отборното състезание по време на Giro в Белфаст. Спасява сезона си, като печели Il Lombardia
2016: След безпечена 2015 г. преминава към Etixx-Quick-Step, но въпреки редовното класиране в топ 10 в Каталуния, както и на Dauphine и Tour, победата остава неуловима
2017: Пренася силна форма в Обиколката, но неприятна катастрофа на Етап 9 го оставя със спукан гръбнак. Продължава да кара, обаче, за да завърши шести в общото класиране в Париж
2018: Спечели Етап 6 от Тур дьо Франс – единствената му победа за годината – по пътя към общото осмо място.
Дан Мартин на…
… като защитен ездач: „Дори да имах трима приятели с мен, какво ще направят те? Просто седнете отзад, проверете дали съм добре и не съм изпуснат.
„Мога да направя това с ездачите на други отбори. Мисля, че съм по-добър в състезанията в органична среда, анализирането на състезателни ситуации – добър съм в това.’
… хранене: „Аз съм скептичен относно много от развитията в науката за храненето. С много от проучванията може да работи за определен процент от хората, но какво да кажем за тези, за които не работи?
„Как да разберете дали практикувате нещо, което наистина не работи за вас?“
… алтернативни форми на упражнения: „Потичам с Джес извън сезона и мисля, че ще тичам повече, когато се пенсионирам, тъй като наслаждавай се.
‘Въпреки това, колоезденето в момента ограничава нещата. Мога да бягам с темпо с пулс между 150-160 удара в минута, но не мога да стигна по-високо, защото мускулите ми при колоездене не ми позволяват. И не, не мога да тичам толкова бързо, колкото Джес!’
