Предложенията ще забранят движението на автомобили, микробуси и камиони през Victoria Park през деня
Изготвени са планове за подобряване на инфраструктурата за колоездене между Хакни и Кучешкия остров в Източен Лондон, включително забраната за автомобили, микробуси и камиони във Виктория Парк през деня.
Новите предложения, обявени от Transport for London, предвиждат забрана за автомобили, микробуси и камиони от Grove Road, който минава през парка, между 07:00 и 19:00 часа всеки ден. Пътят ще остане отворен за велосипеди, автобуси и таксита.
Предложенията също предвиждат намаляване на ограничението на скоростта на Burdett Road до 20 мили в час.
Изграждането на 7,4 км (4,6 мили) „велосипедна пътека“, пресичаща източната част на Лондон, също ще доведе до напълно отделен маршрут между Майл Енд и Уестфери, като участъкът между Боу Комън Лейн и Минг Стрийт ще бъде два- път.
Същите планове предвиждат и въвеждането на двойни жълти и червени линии на най-натоварените пътища, подобряване на пешеходните преходи и коригиране на възможностите за паркиране и товарене по пътя.
Това се случва, след като TfL използва „стратегически анализ на колоезденето“, нов метод, който изчислява кои райони на Лондон ще се възползват най-много от отделните велосипедни алеи и потенциално ще насърчат повече хора да карат велосипед.
Минавайки през Mile End Road, предложеният маршрут ще се свърже и с Cycle Superhighway 2 и Cycle Superhighway 3, които минават през Westferry.
Маршрутът до Island Gardens и река Темза ще бъде решен в по-късна консултация, но може да се свърже с предложения пешеходен и велосипеден мост между Canary Wharf и Rotherhithe, свързвайки маршрута с CS4 между Tower Bridge Road и Greenwich, който започва строителството по-късно тази година.
Плановете, изложени от TfL, ще струват £50 милиона и сега ще навлязат в период на обществено обсъждане.
