Италианската марка велосипеди работи с Miche за карбонови колооси от собствена марка
След 113 години просто производство на рамки, Wilier-Triestina разшири своите хоризонти, като пусна първия си комплект колела.
Три колооси, за да бъдем точни, като всеки комплект се фокусира върху отделен раздел на пазара; лек, въздушен и издръжлив.
Всички те са базирани около 12 мм главини с проходна ос и само с диск. Единият комплект е тръбен, другите два са съвместими с безкамерни и всичките 3 вървят по въжето за намаляване на теглото, като същевременно остават достатъчно дълбоки за увеличаване на въздуха.
Да произведеш внезапно три комплекта колела, които отговарят на тези противоречиви атрибути, е голямо постижение. На повечето марки са нужни десетилетия на развитие, за да направят своя процес на производство на колела на място.
Тук Wilier постъпи умно. За да създаде тези три колооси, Wilier се обърна към италианските съседи Miche, марка за компоненти с наследство, съперничещо на собствената на Wilier.
На по-малко от час път с кола от дома на Wilier във Венето, Miche току-що отбеляза повече от век производство на колела, така че със сигурност е добре запознат с това как се прави.
Когато беше взето решението от Wilier да навлезе на тази нова територия, приближаването на Miche изглеждаше очевидно. Продуктовият мениджър на Wilier Клаудио Саламони обясни, че тази комбинация от опит е жизненоважна за производството на успешен краен продукт.
„Miche е само на един час с кола от щаба на Wilier, така че сътрудничеството с тях на колелата имаше смисъл“, обясни Саломони.
‘Те познават хъбовете, ние познаваме въглерода. Те познават формите, ние знаем как работят колелата с велосипедите. Съберете този опит заедно и в крайна сметка работи добре.“
Това, което направи това знание, е да създаде три колооси, които изглежда се вписват във всички настоящи тенденции в шосейното каране и, за разлика от много от своите сънародници в изграждането на рамки, показва, че Wilier не се притеснява да не изследва нова територия, като се справя с нови предизвикателства.
Подробностите
ULT38 KT ще стои на върха на колелото на Wilier. Те ще бъдат само дискови и тръбни, с тегло 1,390 g за чифта.
Изработени от 3K карбон с матово покритие, джантите ще балансират лекото тегло с аеродинамиката, тъй като използват дълбочина на джантата от 38 mm.
Wilier изгради своите главини около двойни конусни лагери CeramicSpeed, използвайки Sapim спици от неръждаема стомана, свързани към карбоновите джанти. И двете колела също ще включват 12 mm проходни оси.
Както всички съвременни колела, те също са скъпи - €2400 за комплекта.
Второ са колелата Air50 KC, които ще осигурят на потенциалните купувачи аеродинамична опция предвид дълбочината на джантата от 50 mm, като същевременно запазват теглото до 1600 g за чифта, благодарение на карбонови джанти и леки алуминиеви главини.
За да запази баланса на въздуха и лекотата, Wilier също увеличи дебелината на ръба при вложките на спиците, като същевременно я намали встрани от спиците.
Air50 KC няма да получат същото третиране на лагерите CeramicSpeed, вместо това ще използват лагери Ezo, но са настроени да се продават на дребно на €1600, почти с €1000 по-малко от премиум ULT38 KTs.
Важно е, че Wilier направи колелата Air50 KC безкамерни с вътрешна ширина на джантата от 19 mm.
Последният клон на новото колело на Wilier ще бъде неговата издръжлива колоос NDR38 KC.
Отново ще бъдат само дискови и отново ще бъдат безкамерни, но това е почти даденост за колелата, които Wilier обещава да бъдат „надежден и издръжлив“продукт, създаден за дълги дни на седлото.
Вътрешната ширина на джантата ще бъде 17 мм, а дълбочината 38 мм. Чифтът от 1655g е определен за продажба на дребно на €1300.
Първоначално Wilier ще продава тези колела само като OEM - продавани на цели велосипеди - като част от тяхната гама за 2020 г., но има планове да пусне колелата сами по-късно тази година.
