Bolide на Kwiatkowski и Dogma F12 на Thomas са злобно изглеждащи мотоциклети
Отборът Ineos даде на Cyclist бърз поглед върху велосипедите, които ще карат през следващите три седмици на Тур дьо Франс, включително чисто нов парк от шосейни велосипеди Pinarello Dogma F12 и неговите надеждни велосипеди Pinarello Bolide за часове.
Михал Квятковски е един от най-добрите състезатели по часовник в света, зае 4-то място на миналогодишното Световно първенство и има мотора, с който да се мери.
Той, заедно с целия си екип, ще вземе своя Pinarello Bolide за отборното изпитание по часовник (TTT), което започва и завършва в Брюксел в неделя, но бившият полски световен шампион в шосейното състезание трябва да бъде един от най-ценните в отбора активи в надпреварата с времето.
Тъй като отборното изпитание на часовник (TTT) е равно и яростно, Kwiatkowski избра невероятна верижна верига 58-46t, предлагаща смайващо голямо предавателно отношение, както и опция за супер ефективна верижна линия.йени
За да го поставим в перспектива, ако Квятковски натисна предавка 58/11 при 120 об/мин, той щеше да се движи със скорост от 80 км/ч.
Както вече беше съобщено, Team Ineos също използва веригата от нанотръби на Muc-Off на стойност 6 000 британски лири, с отчетена икономия на енергия от шест вата, и също така е оборудвал целия екип с персонализирани уловители на вериги K-Edge.
Спонсориран от Shimano, Team Ineos също използва колела Pro TT с три спици отпред и колела с пълен диск отзад. И двете са оборудвани със сравнително тесни тръбни гуми Continental, които изглеждат около 23 mm широки.
Стремен към детайла, Ineos също така предостави на Kwiatkowski 3-D отпечатани кормила, перфектно оформени за ръцете на полските ездачи.
Това също не е единственият детайл на решетките. Подобно на много колоездачи, Kwiatkowski също избира използването на шкурка на кормилото за по-добро сцепление, когато е извън ските.
Kwiatkowski използва седло Fizik Transiro Mistica, макар и в относително спокойна позиция в средата на колчето на седалката.
F12 на Wout
Колоездачът също успя да убеди силните да си осигурят време с отборния велосипед Pinarello Dogma F12 на лоялния планински доместик и шампион от Лиеж-Бастон-Лиеж за 2016 г. Уоут Поелс.
Само на месец, Dogma F12 е един от най-новите мотоциклети в професионалния пелотон. Въпреки това, това е само най-новата итерация на може би най-успешната велосипедна династия на Tour.
Разнообразната фигура на Poels означава, че холандецът избира това, което изглежда като 57-сантиметрова рамка, съчетана с голямо 130-милиметрово стебло, което е интегрирано в карбоновите му кормила Most.
Когато състезанието се насочи към планините, вероятно Poels ще смени обикновената рамка F12 с F12 X-Light, специално проектирана за катерене.
Велосипедите Team Ineos са пълни с групи Shimano Dura-Ace Di2 за целия екип, включително спирачки с джанти за директен монтаж.
Интересното е, че механикът на Team Ineos Гари Блем каза на Cyclist, че отборът ще използва спирачки с джанти само за Турнето и че единственият член на отбора с диск F12 в момента е мениджърът на отбора Дейв Брейлсфорд.
За разлика от много ездачи, които видяхме тази седмица, Poels избира консервативно предавателно отношение на верижна верига 53-39t и стандартна касета 11-28.
Shimano също така предоставя на Ineos колелата Dura-Ace C60, докато гумите са Continental Sprint. Отново, подобно на велосипедите TT, велосипедът F12 на Poels е снабден с персонализиран K-Edge уловител на веригата
Всички ездачи на Ineos също имат национален флаг, изобразен на горната си тръба, но забелязахме, че Поелс е избрал знамето на своя регион Лимбург, а не холандското национално знаме.
Въпреки че не можахме да го отместим от стойката му, ние също видяхме мотора на защитаващия шампиона от Tour de France Geraint Thomas, който имаше скромен стикер с уелски дракон на горната тръба.
Проучването на Cyclist също установи, че Team Ineos може да иска да разкрие нов доставчик на компоненти по време на обиколката, така че гледайте това пространство.
Снимка от Питър Стюарт
