Холандецът постигна три победи за Jumbo-Visma, след като първи започна своя спринт, за да изпревари съперниците си. Снимка: Eurosport
Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) спечели Етап 7 от Тур дьо Франс 2019 благодарение на силен спринт, което означаваше, че съперниците му не успяха да се справят преди финалната линия. Кейлъб Юън (Lotto-Soudal) – с прескачане около задното колело – пресече линията за второ място с Питър Сейгън (Bora-Hansgrohe) и неговата зелена фланелка за трето място.
След вчерашния първи правилен тест за обща класификация в планините, обиколката се върна на по-равна земя за Етап 7, като спринтьорите търсят шанс да блеснат. Най-дългият етап от тазгодишното издание от 230 км, днешното каране видя всеки отбор да си проправи път от Белфор до Шалон-сюр-Сон.
Белфорт беше видян за последен път в Обиколката през 2012 г., отново като отправна точка, когато младият Тибо Пино продължи соло до етапна победа.
Връщайки се към сега, по пътя към Chalon-sur-Saone състезателите се справиха с три малки категоризирани изкачвания през първата половина на състезанието преди още по-равна втора половина, където се предлагаха точки за спринт на малко по-малко от 34 км от край.
Сцената беше готова да завърши в групов спринт, като отборите търсеха място на подиума, търсейки да прекарат бавния ден, пазейки големите си играчи в безопасност.
Етап 7: насрещен вятър до спринта
Въпреки неизбежния финал на спринта, Stephane Rossetto (Cofidis) и Yoann Offredo (Wanty-Groupe Gobert) незабавно, макар и с малко неохота, излязоха на пауза от двама души, като в крайна сметка спечелиха около две минути в пелотона.
И в лицето на всички прогнози за монотонност, бяха само 7 километра до етапа, когато едно докосване на колела около преграда по средата на пътя изпрати редица ездачи на земята.йени
Mike Teunissen (Jumbo-Visma), бившата жълта фланелка, се измъкна сравнително невредим, но Tejay van Garderen от Education First нямаше този късмет - американският състезател трябваше да се бори, за да се върне в пелотона с порязано лице и скъсано трико.
Двамата отцепници в крайна сметка натрупаха преднина от четири минути и половина, тъй като пелотонът, вече преобразуван след катастрофата, изглеждаше щастлив да им позволи да създадат значителна разлика.
Двама ездачи на AG2R La Mondiale - Alexis Gougeard и Oliver Naesen - сами се опитаха да преодолеят празнината, но скоро изоставиха мисията си и се върнаха към групата.
С оставащи 125 км до финала, втората катастрофа за деня видя Никълъс Рош (отбор Sunweb) да премине през дръжките си и да удари асфалта доста силно, но ирландецът скоро се върна с основната група.
Нещата започнаха да се развиват малко по-бързо, когато стана ясно, че групата изостава с почти 30 минути от графика, с Тони Мартин (Jumbo-Visma) и Томас Де Генд (Lotto-Soudal), водещи малко по-оживената група. Съответно, разликата до отцепването падна до малко под две минути, където продължи да се движи.
Френската двойка, след като прекара целия ден в паузата, погълна повечето от предлаганите точки в междинния спринт, като Росето взе 20 точки, а Офредо 17. Когато групата дойде малко след това, Бахрейн- Мерида изведе Сони Колбрели, който взе 15 точки пред Сейгън, Елия Вивиани (Deceuninck-QuickStep) и Майкъл Матюс (Отбор Sunweb).
Когато темпото се увеличи за междинния спринт, разликата до отцепването беше намалена, но Найро Куинтана (Movistar), Саймън Йейтс (Mitchelton-Scott) и Дан Мартин (UAE-Team Emirates) необяснимо се озоваха в група отзад на пелотона.
След като групата Quintana се върна обратно в групата, пелотонът бавно погълна двамата отцепници с оставащи 12,3 км. С преминаването на границата от 3 километра, ездачите на GC бяха нокаутирани, като отборите на спринтьорите излязоха на преден план.
