Персонализирана дъгова верига и касета за световната шампионка в шосейното състезание за жени. Снимки: Peter Stuart
Когато сте толкова добри в карането на велосипеди, колкото Ана Ван дер Бреген, можете да се измъкнете с готини неща на велосипеда си. 29-годишният ще излезе на стартовата линия в Брадфорд в събота като защитаващ световен шампион в шосейното състезание и като част от холандски отбор, който е подреден с множество фаворити за титлата през 2019 г. в Йоркшир. Van der Breggen, Vos, Van Vleuten, Majerus – наистина е плашещо.
Ван дер Бреген е един от най-добрите ездачи, ако не и най-добрият, в света от почти половин десетилетие. Тя спечели и трите издания на Liege-Bastogne-Liege Femmines, предишните пет титли Fleche Wallonne, две Giro Rosas и едно Световно първенство.
Тази неделя това поименно обаждане може да отнеме едно състезание по-дълго, ако тя стигне първа до финалната линия на Harrogate’s Parliament Street.
Избраното оръжие на Ван дер Бреген за 150-километровото съботно състезание е Specialized S-Works Tarmac Disc, мотоциклетът, който може би съчетава аеродинамика и лекота по-добре от всеки друг.
Карайки 52-сантиметрова рамка, Ван дер Бреген е избрал супер агресивна настройка, която съответства на ударния характер на тазгодишното Световно трасе. Карбоново стъбло Zipp SL Speed е ударено и прикрепено към няколко съответстващи карбонови пръти Zipp.
Ван дер Брегген ще кара Sram Red eTap AXS с 12 скорости с верижно колело 48/35, допълнено с интегриран измервател на мощността Quarq DUB и касета 10/32, за да даде предавателно отношение, подходящо за ударни изкачвания и отвес спускания, с които жените ще се справят.
Истинският интерес към задвижващата верига на Van der Breggen обаче идва със специалната касета и верига, които защитаващият титлата ще може да кара в събота.
Sram предостави на своите бивши и настоящи притежатели на фланелката на дъгата специални преливащи се вериги и касети, за да се състезават този уикенд.
Комбинацията technicolor първоначално е разработена за групите за планински велосипеди Eagle на Sram, въпреки че може би има смисъл в тази настройка. Планинските велосипеди наистина се замърсяват, което означава, че хроматичният ефект често се губи бързо.
На шосеен велосипед обаче има много смисъл и със слънчевите лъчи на Йоркшир, греещи върху мотора на Ван дер Бреген, изглежда абсолютно блестящо.
Липсата на равни пътища означава, че Ван дер Бреген е избрал сравнително плитък колоос в дисковите колела 303 Firecrest на Zipp с комплект от 26 мм памучни тръбни гуми Specialized S-Works.
Друга малка бележка е, че Van der Breggen е потребител на сравнително нишова марка за педали Time, избирайки своите карбонови педали от най-висок клас Xpresso, вероятно най-малко използваната марка педали в професионалния пелотон, мъже или жени.
Ван дер Бреген може и да не защити титлата си този уикенд, но поне си дава възможно най-добрия шанс с един от най-добре изглеждащите мотоциклети в пелотона.
Снимка от Питър Стюарт
