Met Allroad е универсална, лека, удобна каска на бюджетна цена
Еквивалентът на подхода на производителите „розово и свиване“към женския комплект е оцветяването на техния комплект за ездачи на чакъл в маслинено зелено. Така че, когато отворих кутията и видях матовия боен кораб на Met Allroad, въпреки че все още има офроуд вид, с удоволствие видях вариант на обичайния камуфлажен цвят.
Но Met се справя по-добре от това, с три матово черни опции, както и бели и жълти варианти, така че не е нужно да се преструвате, че се криете от врага по време на чакълестите си карания.
Всъщност каската Met Allroad е проектирана да бъде по-гъвкава от обикновена каска с чакъл. Върхът му подсказва, че е предназначен предимно за използване извън пътя. Но това се закопчава лесно и сигурно във и от вентилационните отвори на каската, без да използвате шпилки, така че можете да го оставите у дома и да имате по-роуди вид, ако искате.
За използване извън пътя е добре да запазите върха на място. Предпази ме да не бъда блъснат от редица клони, докато се движих по юздите с чакълен велосипед и ме накара да се почувствам малко повече като закоравял ездач на чакъл, а не като изгубен пътник.
Купете каската Met Allroad от Wiggle за £70
За развлекателния пътешественик и пътуващ до работното място има мигане, вградено в регулатора на задния диск. Можете да имате постоянна или мигаща червена светлина, захранвана от непрезареждаема литиево-йонна монетна клетка. Има и няколко тънки отразяващи ленти, вградени в задните странични отвори за по-добра видимост при слаба светлина.
Така че каската Met Allroad е универсален вариант. Той е доста лек с 280 g без визьора и 298 g с него, за голям размер каска. Met цитира 265 g за среда, която ще пасне на глава от 56 cm до 58 cm. Allroad също е евтин за модел на известна марка, като е на цена от £70.
Обикновено намирам, че шлемовете на Met пасват добре на формата на главата ми и Allroad не е изключение. Седеше ниско на главата ми, вместо да се чувствам кацнал върху него, и прилепването ми се стори сигурно.
Задната люлка е лесна за регулиране, плъзгаща се нагоре и надолу и с добро прилягане около задната част на главата. Големият регулатор на циферблата улеснява промяната по време на каране.
Широките презрамки на Met стоят удобно отстрани на главата и брадичката и има много възможности за регулиране на страничните презрамки и катарамата. Докато усещам някои каски, докато карам, Allroad просто се чувства във форма и забравя, върши работата си тихо и ненатрапчиво.
Подложките от пяна на Met също са широки и удобни и можете да монтирате опционалните подложки Dual Gel в Allroad. Разположени през веждите, те предпазват очите ви от потта и добавят малко допълнителен комфорт и издръжливост.
Дори и без гел подложки, Allroad работи добре; има много въздушен поток през 16-те доста широки вентилационни отвора, за да поддържа главата ви хладна дори при по-бавни, по-закътани изкачвания извън пътя и не усетих, че прегрявам в топло пролетно време.
Като каска с по-ниска цена, Met Allorad не предлага опция Mips. Но ако сте добре без тази допълнителна защита, това е първокласен капак за цената си, с вградена малко офроуд репутация.
