Как да карам велосипед при насрещен вятър

Съдържание:

Как да карам велосипед при насрещен вятър
Как да карам велосипед при насрещен вятър
Anonim

Когато вятърът влезе в лицето ви, вместо да го оставяте да съсипе пътуването, научете как да го накарате да работи за вас

Карането при твърд насрещен вятър може да бъде като опит да теглите велосипеда си по особено трудно изкачване. С натиснати спирачки. Те не само бързо ще източат цялото удоволствие от карането, но и цялата енергия от краката ви. И така, как да победите буйните неща, когато трябва да се возите в тях? Нашето бързо и лесно ръководство е тук, за да ви помогне…

Как планирането може да ви помогне

Както споменахме преди, проверете прогнозата за времето преди всяко пътуване, за да си осигурите възможно най-добрия шанс да разберете към какво отивате. Може би е добра идея да тръгнете срещу попътен вятър на излизане и да се насладите на попътен вятър на връщане? Също така си струва да инвестирате в добро приложение за смартфон (приложението Met Office за iOS или Android е добро), което ще може да ви дава актуална информация, докато сте в движение.

Как вашият велосипед може да ви помогне

Повечето съвременни шосейни велосипеди са създадени да бъдат възможно най-въздушни, но това не означава, че вашата машина ще свърши цялата работа вместо вас при насрещен вятър. Когато карате колело, трябва да гледате да прекарвате възможно най-голяма част от него, като въртите педалите с възможно най-плавен и стабилен каданс. Елегантността е ежедневие – или souplesse, както го наричат ​​французите – но не става въпрос само за това да изглеждате добре. Става дума за ефективност на енергията. Попътните ветрове са подобни на изкачванията по отношение на това, че трябва да положите повече усилия. Така че си струва да свалите предавка, за да поддържате плавен, плавен, стил на въртене на педалите. Да, това може да означава временно каране малко по-бавно, но си струва да запомните, че само защото не можете да го видите, насрещният вятър все още представлява значителна и постоянна пречка.

Как главата ви може да ви помогне

Звучи изтъркано, но да останеш позитивен е ключът към преодоляването на всяко препятствие, независимо дали е на велосипед или извън него, и насрещният вятър не е изключение.Както казахме в горната част, ако знаете, че насрещният вятър е неизбежен по вашия маршрут някъде, заемете се с него рано, когато не само ще бъдете физически по-способни да се справите с него, но и можете да продължите с мисълта за хубав попътен вятър да те видя отново на същия участък по пътя към дома. Докато карате велосипед в този насрещен вятър, помнете думите на Уинстън Чърчил: ако преминавате през ада – продължавайте! С което имаме предвид да не спирате и да оставяте огромната задача да ви завладее, вместо това я разбийте на малки, постижими победи, независимо дали става въпрос за достигане до следващия стълб на лампата, паркираната кола или плачещия велосипедист край пътя, който е намерил всичко твърде много. В крайна сметка обаче приемете предизвикателството. Тестове като този са част от това, което прави колоезденето полезно. Не трябва да е лесно, не забравяйте, че трябва да ви тласне отвъд хоризонтите ви

и вашите ограничения. Така че се наслаждавайте!

Какво да правите, когато карате в група

Най-лесният начин да се справите с насрещния вятър е работата в екип.Карането в група ще ви спести между 20 и 30% усилия, а следователно и вашата енергия, докато седите на нечие колело, а не водите отпред. Разбира се, да не заемате реда си отпред, когато груповото каране е почти толкова отвратително престъпление, колкото е възможно да се извърши като велосипедист, така че се погрижете да свършите справедливия си дял от работата. Въпреки това, колкото по-голяма е групата, която карате, толкова по-малко време ще трябва да прекарате отпред, изложени на елементите, и толкова по-дълга е почивката, на която ще можете да се насладите, докато карате в групата. Така че направете всичко възможно и след това се приютете обратно в глутницата, където ще трябва да останете приблизително шест инча зад волана на ездача пред вас, за да увеличите максимално техния поток. Не се приближавайте повече от това и карайте леко от едната им страна – отляво или отдясно – за да избегнете докосване на колела и причиняване на натрупване. И хей, никога не застъпвайте колела, ако можете да го избегнете.

Какво да правите, когато карате сам

Разбира се, много от нас карат соло, но това не означава, че не можете да направите нещо срещу насрещния вятър.Има няколко стратегии, които можете да използвате, когато нямате защитата на група, докато сте на велосипед, и повечето от тях се въртят около промените, които можете да направите за вас и вашия стил на каране. Производителите на велосипеди могат да си играят с аеродинамични пределни печалби, колкото искат, но в крайна сметка най-голямата повърхност, представена на съпротивление на вятъра, идва от водача, а не от мотора – всъщност това е съотношение от 80% към 20% средно.

Така че точно както правите, когато се спускате през решетките за спринт, уверете се, че горната част на тялото ви представлява най-малката възможна цел за насрещния вятър, с който да си играе хаос. Това означава не само да се спускате ниско при падане, но и да прибирате лактите си, което ще помогне както с аеродинамиката, така и с контрола на мотора. Разбира се, прекарването на прекомерно много време на ниско ниво може да ви остави със супер възпален гръб и е още една причина да инвестирате в персонализиран велосипед, за да откриете най-добрата позиция за вашата седалка и щанги.

Намалете съпротивлението, което облеклото ви създава, като изберете да носите най-прилепналия тоалет, в който се чувствате комфортно.Якетата и жилетките могат да бъдат добри за предпазване от дъжд, но също така могат да се издуят, ако са твърде големи, превръщайки ги в платна и карането ви в истинско съпротивление. Ако носите по-удобни дрехи, пъхнете капаците и закопчайте всички ципове, за да се уверите, че сте възможно най-рационализирани.

Популярна тема