Паша от нюанси: Защо очилата се носят върху каишките на каската?

Съдържание:

Паша от нюанси: Защо очилата се носят върху каишките на каската?
Паша от нюанси: Защо очилата се носят върху каишките на каската?

Видео: Паша от нюанси: Защо очилата се носят върху каишките на каската?

Видео: Паша от нюанси: Защо очилата се носят върху каишките на каската?
Видео: ФИЛЬМ ВЗОРВАЛ МИР! БОГАТЫЙ НАСЛЕДНИК СТРОИТЕЛЬНОЙ КОМПАНИИ! Не оглядывайся назад! Русские сериалы 2024, Може
Anonim

Обмисляте да се отклоните от Правилата? Франк Страк е тук, за да ви насочи обратно към светлината

Скъпи Франк

Като добър ученик на Правилата винаги поставям ръцете на сенниците си върху ремъците на шлема си. В резултат наскоро свалих каската си, само за да изместя сенниците си, които паднаха и одраскаха земята. Накара ме да се чудя за какво е това правило?

Крейг, по имейл

Скъпи Крейг

Когато си представяте изображения на европейски шосейни състезания, много малко каски идват на ум.

Пророкът Меркс: без каски, никога. Просто обикновена памучна касета, като цивилизован ездач. Същото важи и за апостолите като De Vlaeminck, Maertens, Hinault, Fignon или Kelly.

Тези ездачи бяха майстори в носенето на шапки според Триточковата система, която диктува всяка шапка да се носи в съответствие с трите основни естетически точки на главата: веждите, ушите и тила врата (повече информация можете да намерите на velominati.com).

Памучната шапка се адаптира лесно към въвеждането на специфични за колоезденето нюанси, които, когато не са в обичайната си позиция над очите, могат лесно да бъдат прибрани върху главата над шапката.

Нещо повече, шапката е сгъната, за да пасне идеално в джоба на фланелката за стратегически цели на разгръщане и пренасочване.

Нека записът покаже, че шапката е най-готиното нещо, което един колоездач може да сложи на главата си, докато кара. Месечен цикъл. А радиаторните сенки са най-готиното нещо, което един колоездач може да сложи върху очите си.

Тези артефакти, носени в тандем, позволиха на велосипедиста да изглежда дори по-готино, отколкото когато носеше едното, другото или нито едното.

Фактът, че съжителстваха толкова безпроблемно, беше аномалия през епохата, когато цяло поколение се бореше с концепцията за флуоресцентни цветове.

Мрежата за коса

Както и да е, класическата шапка за колоездене предпазва малко главата от нараняване. Белгийците бяха първите, които взеха сериозно защитата на главата и наложиха наредба, която изискваше използването на нещо, наречено „мрежа за коса“във всички състезания в техните граници.

Мрежата за коса се състоеше от поредица от кожени ленти, пълни с това, което разбрах, че е конски косъм, зашити заедно в хлабава рамка, която покриваше горната част на главата.

Не беше обемист (или особено предпазващ) и можеше да се сгъне и натъпче в джоба на трико. И изглеждаше фантастично върху касета.

Следващата ера на Апостолите – Йохан Музеу, Андреа Тафи, Франко Балерини и компания – го прегърнаха и го превърнаха в емблематична част от тяхната естетика.

Това беше състоянието на европейските шосейни състезания, когато Грег Лемонд се появи една пролетна сутрин в началото на 90-те години, носейки елегантна каска Giro от стиропор.

О, да бях муха в долната тръба онзи ден, докато шепотът се разпространяваше из пелотона. Ah, l’Americane has his tête stuck dans un un coffee cup, n’est pas?

Каските с твърда обвивка представляват предизвикателство за съвременната европейска колоездачна общност.

Постоянна защита

Докато касетата и мрежата за коса са проектирани да се слагат и събуват и да се прибират лесно в джоба на фланелката по време на каране, шлемът беше постоянен елемент.

Освен ако не сте се откъснали, в който случай това става постоянно в зависимост от това колко добре са били регулирани ремъците преди катастрофата.

И тук се крие отговорът на вашия въпрос: сенниците отиват над каската по две причини.

Първо, тъй като каската не е предназначена да се сваля по време на каране и каишките на повечето каски са проектирани да лежат плоски по протежение на слепоочията и челюстта, най-удобният начин за носене на слънчевите очила е с ръце над каишките.

Второ, в неприятната ситуация, в която катастрофирате, носенето им върху презрамките позволява на сенниците да излетят, вместо да останат на място и да причинят допълнителни щети.

Определено не бихте искали да се спукат по лицето ви.

Изглежда доста просто средство, което трябва да запомните да свалите сенниците си, преди да свалите шлема си.

Вече повредихте един чифт слънчеви лъчи – уверете се, че не го правите отново. Както казват холандците, дори задник не се блъска два пъти в една и съща скала.

Препоръчано: