Ceepo Mamba е шосеен велосипед, готов за състезания, създаден за чиста скорост
Няма да сте сами, ако не сте чували за марката Ceepo преди, но това не е нова компания. Основана през 2003 г., Ceepo е специализирана в велосипеди за триатлон - по-специално на средни и дълги разстояния. Когато се оказахме принудени да влезем в дуатлон (бягане-велосипед-бягане), това изглеждаше като перфектната възможност да тестваме велосипед от компания с подходящо мултиспортно наследство.
Предишните велосипеди Ceepo бяха три-специфични, така че никога не е необходимо да отговарят на правилата на UCI по отношение на аеродинамиката и позицията на водача. Mamba се опитва да бъде по-скоро универсален, съчетавайки аеродинамични характеристики на дизайна, които бихте очаквали да видите на специализиран велосипед за триатлон или часовник с по-традиционни падащи ръкохватки. Съвместим е и с UCI, така че можете да го използвате, за да участвате в шосейно състезание – или спортно, или нещо друго, което изисква бърз велосипед.
Ключът към способността на Mamba да прави всичко е реверсивният кол за седалка, който предлага на ездача две позиции. Поставен назад, той имитира нормален шосеен велосипед, но поставен напред, той осигурява много агресивна позиция за каране, предназначена за използване с аеро щанги с клипс. При употреба Mamba веднага се усеща различно от стандартния шосеен велосипед. Стръмният ъгъл на тръбата на седалката дава по-къс обхват и ви поставя в по-ниска, по-агресивна позиция. Тази геометрия се отразява от возенето, предлагайки фантастична твърдост и пренос на мощност, докато теглото на рамката от 1,100g е конкурентно за авиационна шосейна машина и означава, че лесно се постига леко общо тегло на велосипеда.
Късият обсег наистина влияе на изкачването от седлото, с по-малко място до пилотската кабина отпред, но Mamba не е проектирана за катерене на алпийски прегради и докато седи на седлото, представянето при катерене е добро. С колелата Mavic Ksyrium SLS и 23 мм гуми, возенето е стабилно, но преминаването към комплект по-дълбоки колела Reynolds Attack от въглеродни влакна подобри комфорта, като същевременно повиши производителността. Нашият тестов мотор беше оборудван със средна спецификация на Shimano 105 и PRO компоненти. Верижната верига Rotor, снабдена с овални Q-пръстени 53/39, е още едно намигване към това, за което е проектирана: бързо движение.
Mamba наистина се изявява, когато е снабдена с набор от закопчаващи се аеро щанги и е поставена в предна позиция на колчето за седалка. Ниската височина на стека на тръбата на главата дава много възможности за подобряване на прилягането, позволявайки дори на по-ниски ездачи да постигнат аеродинамична позиция. На пътя, когато се използва в това положение, моторът се държи добре и не се чувства нервен или нервен. Той взема широки завои с лекота, въпреки че по-тесните, по-технични завои и спускане изискват малко повече усилия. Използвахме Mamba, за да участваме в „The Pig“, който се твърди, че е най-трудният дуатлон в Обединеното кралство, разположен в планините на Уелс с велосипедна секция от 105 мили, включваща цели 3300 метра изкачване. Трасето постоянно се търкаляше, с няколко продължителни изкачвания, но също и с по-равни участъци по красивото крайбрежие на Северен Уелс. Велосипедът се оказа повече от способен, тъй като беше удобен и бърз, което ни помогна да зададем най-бързото разделяне на велосипеди. Ceepo прави важна точка за далечната предна позиция, която прави прехода от велосипед към бягане по-лесен и ние бихме се съгласили. Очаквайки да бъдем бавни след трудния етап от цикъла, открихме, че можем да бягаме нормално от самото начало, без „желеобразни крака“.
Гъвкавостта на Mamba го прави идеален за хора, които търсят велосипед, който може да се адаптира към различни видове каране бързо и лесно. Той е страхотен за многоспортни събития, където може да се представи на ниво, подобно на велосипедите, специфични за триатлон, и би бил чудесен избор за всеки, който също се занимава с времеви изпитания. В крайна сметка, Ceepo Mamba очевидно не е предназначен за круиз на дълги разстояния, но ако сте пристрастени към скоростта и искате мотоциклет, който може да се представи добре – със или без закрепени аеро щанги – заслужава си да го обмислите.
спец
| Ceepo Mamba | |
|---|---|
| Рамка | Ceepo Mamba с PF BB30, пълна карбонова вилка |
| група | Shimano 105 |
| Спирачки | Shimano 105 |
| Chainset | Ротор 3d, 53/39 Q-пръстени |
| Касета | Shimano 105, 11-25 |
| Барове | PRO Vibe |
| Стъбло | PRO Plt |
| Кол за седалка | Ceepo |
| Колела | Mavic Ksyrium SLS |
| Гуми | Mavic Yksium, 23c |
| Седло | Fiziki Arione |
| Контакт | velotechservices.co.uk |
