Числата, необходими на Froome да спечели на Zoncolan и на Dumoulin да ограничи загубите си
Предпоследният уикенд на Giro d'Italia 2018 вече е зад гърба ни и два етапа първо в Алпите и след това в Доломитите подготвиха една завладяваща последна състезателна седмица.
Преди утрешното 34-километрово индивидуално изпитание, Саймън Йейтс (Mitchelton-Scott) ще бъде тихо уверен, след като откъсна по-голяма преднина от защитаващия шампиона Том Дюмулен (Отбор Sunweb) през двата етапа. Сега той има преднина от 2 минути и 11 секунди.
Дюмулен ще е доволен от представянето си в събота, ограничавайки загубите си до 38 секунди, въпреки че несъмнено ще бъде разочарован, че получи 41 секунди вчера, макар и поради липса на сътрудничество в преследващата група.йени
В събота Крис Фрум (отбор Скай) накара критиците си да млъкнат с впечатляваща победа на Монте Зонколан, докато същите тези критици отново отвориха устата си в неделя, когато четирикратният шампион на Тур дьо Франс загуби 1 минута и 32 секунди.йени
Късметът предпочиташе смелите както на Етап 14, така и на 15 от тазгодишното Джиро и благодарение на Velon можем да погледнем по-задълбочено в числата, необходими, за да излезем победители.
Докато усилията на Froome в Monte Zoncolan бяха грандиозни, шоуто през уикенда със сигурност беше откраднато от maglia rosa Yates.
При остър завършек на Sappada на Етап 15, Йейтс атакува при предпоследното изкачване на Costalissoio, преди да увеличи преднината си при спускането и след това да задържи разликата при последното изкачване до Sappada.
В последните 3,5 км от изкачването, което беше плитко до 2,1% градиент, Йейтс трябваше да произведе средно 330 W, за да запази разликата си спрямо преследващата група и да завърши с преднина от 41 секунди.
С това облекчаване на изкачването, изпуснатият Дюмулен успя да събере сили да преодолее преследващата група и дори спринтира до трето място на сцената. Холандецът успя да върне 13 секунди на Йейтс в заключителните 3,5 км със средно 395W.
В последния километър Дюмулен настигна преследващата го група от четирима. Правейки това, той изтласка 430 W за 2 минути и 13 секунди, когато влезе в режим на изпитание, за да ограничи загубите си.
Също така помогна, че Дюмулен спринтира за победата, по време на който защитаващият титлата трябваше да произведе 770W за 21 секунди.
Дюмулен може да бъде леко разочарован от загубеното време, имайки предвид усилията на неговия отбор по-рано в етапа. Младият Сам Оумен свърши голяма част от работата в последните 30 км, за да улови почивката. Холандецът караше на 370W в продължение на 12 минути, изпразвайки се в услуга на Dumoulin.
Фрум отсъстваше от това преследване и това вероятно се дължи на усилията, които той положи предишния ден на Zoncolan.
Атакувайки на 14,3% градиент, беше съобщено, че Фрум е поддържал 465W за 1,3 км на 4,3 км, за да премине маркер за дистанция на Йейтс и да язди до етапна победа. Ако приемем, че Froome тежи 69 кг, това означава, че атаката би била 6,7 W/kg, доста страхотно усилие.
Фрум изкачи Zoncolan за 39 минути и 58 секунди, шестото най-бързо време в историята само с 55 секунди по-малко от рекордьора Gilberto Simoni, който постави времето си през 2007 г. Това време беше и най-бързото изкачване на Zoncolan оттогава Giro преди 11 години.
В отговор на атаката на Фрум, Дюмулен не изпадна в паника, а се придържаше към цифрите си. За 6 минути 41 секунди той поддържаше 6W/kg на 14,8% градиент, който го влачеше със себе си при 11,6kmh. Този премерен подход към изкачването му позволи да измине само 37 секунди.
