Изгасването на светлините не трябва да означава време за лягане за ездачите с нашите съвети за колоездене през нощта
Време е да прегърнете тъмната страна. Със смяната на часовниците повечето от нас ще намерят часовете след работа потънали в мрак. Въпреки това, няма причина да губите вечерите си от ужаса на бездействието или още по-лошото във фитнеса.
С най-новите светлини, които да ви водят, плюс някои разумни предпазни мерки, всеки ездач може да преодолее страха си и да се впусне в тъмнината. Разбира се, модерните технологии играят голяма роля за безопасността на ездачите през нощта. Достатъчно ярки предни светлини, за да ви направят видими, като същевременно осветяват пътя пред вас, съществуват от няколко години.
Преди скъпи артикули, сега можете да спечелите палещата единица от 1600 лумена от Halfords за петдесет лири, което ви дава една причина по-малко да се придържате само към пътища с горно осветление. Достатъчно ярки, за да превъзхождат много светлини за мотоциклети, дори ще трябва да внимавате да не заслепявате насрещния трафик. Сдвоени с мощна задна светлина, превозните средства, следващи отзад, имат не по-малко причина да ви забележат, преди да преминат, отколкото през дневните часове.
В зоната на здрача
(Снимка: Redbull Content Pool)
Един ездач, който знае повече от повечето за късните нощи на седлото, е Джош Ибет. Бивш победител в бруталното трансконтинентално състезание от Белгия до Истанбул, той измина почти 4000 км за по-малко от 10 дни и още толкова дълги нощи. „Най-очевидната привлекателност на карането през нощта“, казва Джош на Cyclist, „е, че ви позволява просто да продължите да карате!
'Независимо дали става дума за тренировки през зимата, пътуване от работа или покриване на повече място в състезание с велосипеди, карането през нощта удължава времето, което можете да прекарате на велосипеда, преследвайки страстта си.„Има нещо специално в това да караш колело цяла нощ и да гледаш как изгрява зората“, добавя той. „Бих го препоръчал на всеки.“
Търкалянето през мрака по коридор от светлина превръща нощното каране в уникално удоволствие. Тъй като светът от двете страни е скрит в тъмнина, цялото ви внимание е погълнато от пътя, който се появява пред вас. Без никакви видими ориентири, които можете да намерите, това може да бъде дезориентиращо и дори най-познатите пътища могат да изглеждат необичайно различни с изключени светлини.
„Ездата през нощта е психическо предизвикателство. През деня винаги има гледка, която да ви разсейва. В тъмното трябва да се съсредоточите върху светлинния лъч пред вас“, казва Джош. Заобиколен от дървета, които скриват хоризонта, опасностите през горите могат да бъдат особено вълнуващи. Дори и като възрастни все още има нещо малко зловещо в нощта и това е, което осигурява нощното каране с уникалното си трептене.
Чувства се едновременно леко призрачно и някак незаконно. С шума и трафика на деня, който отдавна е отминал, сетивата ви осъзнават остро какво се случва около вас, добавяйки към усещането за самота.
Въпреки че самите пътища е вероятно да са празни от пътуващи до работното място или училищен трафик, това не означава, че ще карате сам. „Селскостопанските животни обаче могат да бъдат страшни. Една минута карате колело през празно поле, а в следващата секунда всички крави обръщат глави, за да ви погледнат, а светлините се отразяват в очите им и ви плашат!’
Избиране на вашите маршрути и безопасност
Но какво да кажем за средностатистическия ездач? За повечето хора най-добрият аксесоар за нощно каране вероятно е спътникът. Не само има безопасност в числата, но също така е по-малко вероятно да се уплашите, ако имате някой за компания. Плюс това те ще бъдат там, за да помогнат в задръстване.
Когото и да успеете да заобиколите, ако се отправяте към собственото си нощно приключение, придържането към паркове, канали или чакълени пътеки ще помогне за минимизиране на риска от трафика.
В противен случай изберете пътища и часове, които са възможно най-тихи. В същото време помислете какви шофьори е вероятно да се движат в тази конкретна зона. Ако пътуването ви в неделя сутрин често ви отвежда покрай канавки, пълни с обърнати коли, вероятно не е добра идея да карате зад същия ъгъл в петък или събота вечер.
Изненадващо, градските центрове също могат да осигурят добър терен за каране след работа през делничните дни, ако изчакате след час пик. Ще има по-малко шофьори, но повечето райони никога не са толкова празни, че шофьорите да не очакват да срещнат велосипедисти. Добавете по-ниски ограничения на скоростта и често е възможно да получите по-добър изглед на града, карайки през нощта, отколкото през деня.
Така че вместо да седиш по гръб или да губиш часове на турбо тренажора, защо не събереш няколко приятели заедно с няколко комплекта светлини и не се отправиш към неизвестното в търсене на приключение? Освен ако не е така, все още се страхувате от тъмното.
Съвети за безопасно и приятно нощно каране
- Някъде около 800 лумена е разумна отправна точка за светлина, която ще ви позволи да карате безопасно по неосветени пътища. Ако искате да се движите по-бързо, нещо по-ярко е добра идея.
- Задните светлини не трябва да имат почти толкова голям брой лумени, колкото вашата предна лампа. Всичко над 20 лумена трябва да позволи на автомобилите да ви видят на значително разстояние.
- Лампата за каска също е полезна за гледане в периферията или ако имате нужда от светлина за помощ при ремонт на пътя. Ако основното ви осветление се повреди, то ще служи и като резервно. Използването на един източник на светлина ще създаде дълбоки сенки и ще затрудни преценката на разстоянията. Наличието на малка допълнителна светлина върху каската ви ще запълни празнините.
- В идеалния случай просто се придържайте към маршрутите, които познавате. Кажете на някого къде отивате и не забравяйте да вземете телефон и инструменти със себе си. Още по-добре, защо не вземете приятел?
- Облеклото с висока видимост е страхотна идея в най-добрите моменти, но още повече през нощта. Светлоотразителните материали означават, че не е нужно да светите, ако искате нещо по-фино. Също така внимавайте за ръкавици с отразяващи лепенки, тъй като те са чудесни за сигнализиране.
Три нощни събития, които да имате предвид…
Дори и да не можете да намерите достатъчно смел приятел, който да излезе с вас, от година на година в календара за колоездене се появяват все повече нощни събития.
Red Bull Timelapse
(Снимка: Redbull Content Pool)
Ден и нощ, плюс бонус час, когато часовниците се върнат назад. Red Bull Timelapse изправя 1000 състезатели един срещу друг и часовника. Разделен между отборни и солови категории, последният се проведе на 6,7 км затворена верига в Windsor Great Park. С цел да се измине възможно най-голямото разстояние, състезанието се провежда през уикенда, когато часовниците се сменят през октомври. Добавяйки допълнителен час, участъкът от 2 сутринта води до удвояване на обиколките.
Дънуич Динамо
Повече от 20 години съботата, най-близка до пълнолунието през юли, отбелязва началото на Dunwich Dynamo – най-известното нощно каране в Обединеното кралство. Провеждан с минимална организация и акцент върху разчитането на собствените сили, той следва следите на гумите на шепа куриери, решили да изминат 116 мили от Източен Лондон до бреговете на Съфолк една вечер през 1993 г. Все още е безплатно за участие, с през повечето години над 1000 ездачи се присъединяват към нощното забавление.
Yorkshire True Grit Dark Skies
Провеждайки се на ръба на националния парк North York Moors, офроуд меленето на чакъл повишава трудността, като се провежда през нощта и в един от определените паркове за тъмно небе в Обединеното кралство. Започвайки да се търкаля със залеза на слънцето, той изминава 50 мили през гори и мочурища. Ограничено до 100 места, ще трябва да носите чанта за оцеляване, комплект за първа помощ и свирка, което предполага, че това не е събитие, с което да се шегувате.
Следващото събитие, насрочено за 26 февруари 2022 г., информация тук
